{"product_id":"nav0016","title":"TPMS — Sensori Pressione Pneumatici per R7M \/ R7X","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eConosci le tue gomme. Fidati della strada.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa pressione degli pneumatici è il fattore più importante — e più trascurato — per la sicurezza della moto. Pneumatici sotto-gonfiati si surriscaldano, perdono aderenza in curva e raddoppiano la distanza di frenata. Pneumatici sovra-gonfiati perdono contatto, trazione e comfort di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl \u003cstrong\u003eRiderNav TPMS\u003c\/strong\u003e trasforma l’incertezza in un semplice sguardo. Pressione e temperatura in tempo reale di entrambe le ruote, visualizzate direttamente sul tuo R7M o R7X — così puoi individuare una perdita lenta prima che diventi un’emergenza e notare l’aumento della temperatura degli pneumatici prima che influisca sulla guida.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCosa fa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl RiderNav TPMS monitora costantemente entrambi gli pneumatici e trasmette i dati in tempo reale sul display del tuo R7M o R7X:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePressione in tempo reale\u003c\/strong\u003e per pneumatici anteriori e posteriori, aggiornato ogni pochi secondi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatura in tempo reale\u003c\/strong\u003e per entrambi gli pneumatici — fondamentale per individuare il surriscaldamento prima che si perda aderenza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAvvisi intelligenti\u003c\/strong\u003e per pressione bassa, pressione alta, perdita rapida e surriscaldamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzazione delle tendenze\u003c\/strong\u003e su RN OS — osserva come pressione e temperatura cambiano durante la guida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eNessuna app da aprire. Nessun secondo schermo da consultare. I dati sono già dove guardi: sul display RiderNav.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePerché il TPMS in tempo reale è importante sulla moto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe auto hanno il TPMS obbligatorio in molti mercati dal 2008. Le motociclette, nella maggior parte dei mercati, ancora no — anche se due ruote sono molto meno tolleranti quando una inizia a perdere aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eAlcuni fatti da conoscere:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eUna perdita di pneumatico di appena \u003cstrong\u003e2 PSI a settimana\u003c\/strong\u003e è invisibile a occhio nudo ma misurabile dal TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eLa temperatura degli pneumatici aumenta \u003cstrong\u003e20–40°C\u003c\/strong\u003e oltre la temperatura ambiente durante la guida prolungata — e sale rapidamente quando la pressione diminuisce\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eLa causa principale delle forature ad alta velocità sulla moto è \u003cstrong\u003eperdite lente che il motociclista non ha notato\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eCon RiderNav TPMS, l’avviso arriva prima del guasto, non dopo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003e🔽Installazione — Senza attrezzi in meno di 2 minuti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NWnBfhOZYpA?si=n0itmaaU6Cboa5G7\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003e🔽Come sostituire la batteria del TPMS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aFipRY_jZpk?si=EYoBKIYfLEVadFGy\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RiderNav","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47859055493172,"sku":"NAV0016","price":95.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/9648\/7220\/files\/ec27f2d7e98635b0f641da7488d4bf4d_1142107c-8e8b-4299-8916-795b2d67cc3c.jpg?v=1781076359","url":"https:\/\/www.ridernav.com\/it\/products\/nav0016","provider":"RiderNav","version":"1.0","type":"link"}