{"product_id":"nav0016","title":"TPMS — Czujniki ciśnienia opon do R7M \/ R7X","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003ePoznaj swoje opony. Zaufaj drodze.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eCiśnienie w oponach jest najważniejszym — i najczęściej ignorowanym — czynnikiem bezpieczeństwa motocykla. Niewłaściwie napompowane opony przegrzewają się, tracą przyczepność na zakrętach i podwajają drogę hamowania. Przepełnione opony tracą kontakt z nawierzchnią, przyczepność i komfort jazdy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eKod rabatowy został już wykorzystany \u003cstrong\u003eRiderNav TPMS\u003c\/strong\u003e zamienia domysły w szybki rzut oka. Aktualne ciśnienie i temperatura obu kół wyświetlane bezpośrednio na Twoim R7M lub R7X — dzięki temu zauważysz powolny wyciek zanim stanie się awarią na trasie i wzrost temperatury opony zanim wpłynie na prowadzenie motocykla.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCo to robi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eRiderNav TPMS nieustannie monitoruje oba koła i przesyła dane na żywo do wyświetlacza R7M lub R7X:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCiśnienie w czasie rzeczywistym\u003c\/strong\u003e dla przednich i tylnych opon, odświeżane co kilka sekund.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatura w czasie rzeczywistym\u003c\/strong\u003e dla obu opon — kluczowe dla wykrycia przegrzewania się zanim tracimy przyczepność.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInteligentne alerty\u003c\/strong\u003e dla niskiego ciśnienia, wysokiego ciśnienia, szybkiego wycieku i przegrzewania się.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWizualizacja trendów\u003c\/strong\u003e na RN OS — zobacz, jak zmieniają się ciśnienie i temperatura podczas jazdy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eBez aplikacji do otwierania. Bez konieczności spoglądania na drugi ekran. Dane są tam, gdzie patrzysz — na wyświetlaczu RiderNav.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eDlaczego system TPMS w czasie rzeczywistym jest ważny na motocyklu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSamochody mają system TPMS obowiązkowy prawie we wszystkich rynkach od 2008 roku. Motocykle, w większości rynków, nadal nie — mimo że dwa koła są znacznie mniej wyrozumiałe, gdy zaczyna się wyciek powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eKilka faktów, które warto znać:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eOpona tracąca zaledwie \u003cstrong\u003e2 PSI na tydzień\u003c\/strong\u003e jest niewidoczna gołym okiem, ale mierzalna przez TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTemperatura opony rośnie \u003cstrong\u003e20–40°C\u003c\/strong\u003e powyżej temperatury otoczenia podczas długiej jazdy — i rośnie szybko, gdy ciśnienie spada\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eGłówną przyczyną wybuchów opon przy dużych prędkościach na motocyklu są \u003cstrong\u003epowolne wycieki, których kierowca nie zauważył\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eZ RiderNav TPMS ostrzeżenie pojawia się zanim dojdzie do awarii, a nie po fakcie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003e🔽Instalacja — Bez narzędzi w mniej niż 2 minuty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NWnBfhOZYpA?si=n0itmaaU6Cboa5G7\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003e🔽Jak wymienić baterię w TPMS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aFipRY_jZpk?si=EYoBKIYfLEVadFGy\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RiderNav","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47859055493172,"sku":"NAV0016","price":95.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/9648\/7220\/files\/ec27f2d7e98635b0f641da7488d4bf4d_1142107c-8e8b-4299-8916-795b2d67cc3c.jpg?v=1781076359","url":"https:\/\/www.ridernav.com\/pl\/products\/nav0016","provider":"RiderNav","version":"1.0","type":"link"}