無論你是 通勤 穿越柏林， 沿著太平洋海岸公路旅行，或是 在夏季週末穿越阿爾卑斯山，有一件事始終不變：手離開車把的次數越少越好。這就是旋鈕控制的用途—而本指南將精確展示如何將其與你的R7M搭配使用。
💡 注意： 此處所述之旋鈕控制功能僅限R7M專用。R7X不支援旋鈕控制輸入，因為它無法連接BMW導航底座。
這是唯一最重要的步驟，也是騎士們最常忽略的一步。
您的BMW多功能控制器(包含旋鈕控制與MENU按鈕的整合模組)可操作於兩種不同模式：
預設情況下，多功能控制器通常處於TFT模式。 如果您的R7M沒有回應旋鈕控制，這幾乎就是原因所在。
如何切換至 NAV 模式：
💡 提示： 依您的 BMW 車型而定，您可能需要多次按下 MENU 才能循環切換至 NAV 模式。如果不確定目前處於哪個模式，請按一次 MENU，試用旋鈕控制，並在需要時再次切換。
一旦進入 NAV 模式，以下操作即會生效。
長按旋鈕控制向左或向右 → 可在R7M的主顯示頁面之間切換(例如：RN OS儀表板 → CarPlay/Android Auto)。
隨時使用此操作在R7M的核心螢幕之間導航(例如：RN OS儀表板、CarPlay / Android Auto、系統設定)。
旋鈕控制的行為取決於 垂直捲動 在您的R7M設定中是否啟用或停用。這會根據您的偏好提供兩種不同的控制設定檔。
| 旋鈕控制操作 | 功能說明 |
|---|---|
| 垂直捲動(旋轉) | 移動游標以選擇應用程式 |
| 短按左側 | 返回上一個選單 |
| 短按右側 | 確認選擇 |
最適合： 喜歡透過旋鈕平滑捲動選單的騎士——與BMW Navigator VI的操作方式最相似。
| 旋鈕控制操作 | 功能說明 |
|---|---|
| 短按左側 / 右側 | 移動游標以選擇應用程式 |
| 短按右側 | 接聽電話 / 播放或暫停音樂 |
| 短按左側 | 掛斷電話 |
| 短按選單按鈕 | 確認選擇 |
最適合： 偏好方向性（左/右）導航並優先處理通話的騎士——尤其在長途騎乘中頻繁來電時特別實用。
📞 通話控制優先。 在通話進行中，旋鈕控制的接聽/掛斷操作會覆蓋其他功能——包括選單按鈕的確認。 詳情請參閱上方「透過旋鈕控制通話」一節。
通話處理有自己專屬的邏輯，適用於大多數R7M螢幕，而且優先於所有其他功能。
| 旋鈕控制操作 | 功能說明 |
|---|---|
| 短按右側 | 接聽來電 / 播放或暫停音樂 |
| 短按左側 | 掛斷電話 |
⚠️ 重要 — 優先行為： 通話進行中， 通話控制邏輯優先於所有其他旋鈕控制操作。 通話進行中，您無法使用選單按鈕確認選擇。若要再次使用其他旋鈕控制功能，請先結束通話。
此優先規則確保通話進行中時，騎士無論螢幕上顯示什麼內容，都能快速結束或管理通話。
您可以在R7M的設定選單中啟用或停用垂直捲動：
設定 → 控制 → 旋鈕控制 → 垂直捲動 → 開啟 / 關閉
在幾次騎乘中嘗試這兩種模式，看看哪一種對您的騎乘風格來說更為自然。
問：我的旋鈕控制無法控制R7M。我應該檢查什麼？
問：我的BMW上TFT和NAV模式有什麼差別？
您的BMW多功能控制器可以發送指令到機車的TFT儀表板（TFT模式）或導航底座中的導航裝置（NAV模式）。按下MENU按鈕可在兩者之間切換。當TFT模式啟用時，旋鈕控制調整您的儀表板。當NAV模式啟用時，旋鈕控制控制您的R7M。一次只能啟用一種模式。
問：所有BMW車款都支援旋鈕控制嗎？
旋鈕控制輸入適用於配備原廠導航底座（Nav Prep 5 或 Nav Prep 6）的BMW重機。這包括大多數現代R 1300/1250/1200 GS、F 900/850/750 GS、S 1000 XR、R 1250 RT、K 1600 GT/GTL 及類似車款。如果您的BMW有導航底座，即可支援旋鈕控制。
問：我可以自訂旋鈕控制各項動作的功能嗎？
目前的韌體提供兩個設定檔（垂直捲動開啟/關閉），如上所示。完全自訂的動作對應是我們正在評估的功能，未來可能透過OTA更新提供。
問：有沒有辦法用旋鈕控制音量？
目前音量是透過R7M的螢幕控制或配對的耳機來調整。在旋鈕上設定音量調整功能，目前正在評估於未來的韌體更新中提供。
問：為什麼通話期間，Menu按鈕無法確認我的選擇？
這是刻意設計。在通話期間，旋鈕控制會切換為專用的通話控制模式——向右短按可接聽電話或播放/暫停音樂，向左短按可掛斷電話。Menu按鈕確認及其他動作會暫時停用，以避免通話中誤觸。通話結束後，所有正常旋鈕控制功能會自動恢復。
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