Τα περισσότερα βοηθητικά φώτα πωλούνται ως προϊόντα.
Το Q5 Pro σχεδιάστηκε ως σύστημα.
Αυτή η διάκριση έχει σημασία. Ένα προϊόν σας ζητά να καταλάβετε μόνοι σας τη συμβατότητα, την καλωδίωση και τον έλεγχο. Ένα σύστημα εμφανίζεται ήδη σκεπτόμενο πώς λειτουργεί κάθε κομμάτι με τα άλλα — έτσι τη στιγμή που ανοίγετε τον διακόπτη, όλα απλώς εργοστάσιο.
Μόλις εντάχθηκες σε μια μικρή ομάδα αναβατών που επέλεξαν το δεύτερο μονοπάτι.
Να με τι δουλεύεις.
Το ζεύγος προβολέων που είναι εγκατεστημένο στη μοτοσυκλέτα σας είναι όπου συμβαίνει το φως — αλλά είναι μόνο η μισή ιστορία. Κάθε λαμπτήρας διαθέτει 11.000 lumen υβριδικής δέσμης LED (αυτό είναι 22.000 lumen για το ζεύγος), ρυθμισμένο για μια διακριτική μακρινή κεντρική εστία wrapped σε ευρεία περιφερειακή πλημμύρα. Μετάφραση: βλέπετε μακριά και ευρύ. Δεν υπάρχουν σκοτεινά σημεία στην άκρη. Δεν χάνεται η κορυφή σε σκοτεινά στροφες.
Είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν ό,τι αντέχει και το ποδήλατό σας. Αδιάβροχη στεγανοποίηση IP68. Κέλυφος από κράμα αλουμινίου επιπέδου αεροναυπηγικής. Κεραμικοί πυκνωτές που είναι ανθεκτικοί σε κραδασμούς και θερμικές εναλλαγές της πραγματικής χρήσης μοτοσικλέτας. Αυτό δεν είναι μηχανολογική σχεδίαση εμπνευσμένη από αυτοκίνητα. Αυτό είναι μηχανολογική σχεδίαση αυτοκινήτου, εφαρμοσμένη σε δύο χέρια και δύο τροχούς.
Αυτό που δεν έχουν: εσωτερικό διακόπτη ισχύος, κύκλωμα φωτισμού ή αυτόνομο έλεγχο. Αυτό είναι σκόπιμο. Αυτή η δουλειά ανήκει στον ελεγκτή — επειδή διαχωρίζει τη δημιουργία φωτός από τον έλεγχο φωτός αυτό είναι που καθιστά ολόκληρο το σύστημα πιο έξυπνο.
Κάθε σύστημα Q5 Pro λειτουργεί με έναν ελεγκτή. Ο οποίος διαθέτετε εξαρτάται από το ποδήλατό σας:
🔘 RLC3 — Παγκόσμιος Έξυπνος Ρυθμιστής Δακτυλίου
Ταιριάζει σε κάθε μοτοσικλέτα στη Γη. Τοποθετείται στο τιμόνι. Απειροελάχιστη φωτεινότητα μέσω ενός αφής αλουμινένιου δακτυλίου. Μια υπογραφή πράσινο σε μπλε LED δαχτυλίδι που αλλάζει χρώμα καθώς στρέφετε — έτσι αισθάνεστε τη ρύθμιση φωτεινότητάς σας μόνο μέσω περιφερειακής όρασης, χωρίς να απομακρύνετε τα μάτια σας από τον δρόμο.
🔘 RLC-CAN-X — Ενσωμάτωση BMW Multi-Controller
Για αναβάτες BMW που ήθελαν τα βοηθητικά φώτα τους να ανήκουν στο μηχανάκι τους, όχι να κάθονται πάνω του. Μηδέν επιπλέον κουμπιά. Μηδέν κομμένα καλώδια. Μηδέν ανησυχίες για την εγγύηση. Απλά συνδέστε το στο CAN bus και ελέγξτε τα πάντα μέσω του εργοστασιακού Wonder Wheel που ήδη γνωρίζετε από μνήμη μυών.
Όποιο και αν έχετε, ο ελεγκτής σας κάνει περισσότερα από το να ενεργοποιεί και να απενεργοποιεί τα φώτα. Είναι:
Οι προβολείς είναι οι μύες. Ο ελεγκτής είναι η νοημοσύνη.
Το κομμάτι που οι περισσότεροι αναβάτες δεν σκέφτονται — μέχρι να καταλάβουν ότι είναι ο λόγος που όλα τα άλλα λειτουργούν.
Χρήστες RLC3 Λάβετε μια ειδικά κατασκευασμένη καλωδίωση που σχεδιάστηκε για να συνδέεται καθαρά με την ισχύ, την ανάφλεξη (ACC), το σήμα υψηλής δέσμης και το σήμα της κόρνας του ποδηλάτου σας. Κάθε σύνδεση είναι ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες. Κάθε καλώδιο είναι ετικεταρισμένο.
Παρακολουθήστε το RLC3 Walkthrough (Universal / Non-BMW):
χρήστες του RLC-CAN-X αποκτήστε κάτι ακόμη πιο κομψό: ένα καλώδιο προσαρμογέα CAN plug-and-play στην ακριβή διαμόρφωση PIN που χρειάζεται το BMW σας (4PIN RDC / 6PIN DWA / 8PIN RDC). Τοποθετήστε το στη διαγνωστική θύρα του μοτοσικλέτας σας. Έτοιμο. Χωρίς κοπή. Χωρίς συγκόλληση. Χωρίς αποτύπωμα aftermarket.
Παρακολουθήστε το RLC-CAN Walkthrough (BMW Riders):
Αυτή είναι η στρώση που κάνει τη διαφορά μεταξύ "ένας αξεσουάρ που βιδώνεται στη μοτοσυκλέτα σας" και "ένος υποσυστήματος που συμπεριφέρεται σαν να προέρχεται από το εργοστάσιο."
Ατομικά, κάθε συστατικό είναι καλά σχεδιασμένο.
Μαζί, γίνονται κάτι περισσότερο.
Ακολουθεί τι συμβαίνει όταν στρίβετε το γκάζι στις 2 π.μ. σε ένα ορεινό πέρασμα στη βροχή:
Καμία από αυτά δεν είναι κάτι που κάνετε εσείς ιδιαίτερα. Είναι το σύστημα που κάνει αυτό που σχεδιάστηκε να κάνει.
