대부분의 보조등은 제품으로 판매됩니다.
Q5 Pro는 시스템으로 설계되었습니다.
그 차이점이 중요합니다. 제품은 호환성, 배선, 제어를 스스로 파악하도록 요구합니다. 시스템은 모든 부품이 어떻게 함께 작동하는지 이미 고려하여 — 그래서 스위치를 켜는 순간, 모든 것이 그냥 작동합니다.
방금 두 번째 길을 선택한 라이더 그룹에 합류하셨습니다.
당신이 사용하는 것은 다음과 같습니다.
자전거에 장착된 스포트라이트 한 쌍이 실제 빛이 나는 곳이지만, 이것만이 전부는 아닙니다. 각 램프에는 11,000 루멘 하이브리드 빔 LED 출력(쌍당 22,000 루멘), 독특하게 조율됨 넓은 주변 광으로 감싼 장거리 중앙 핫스팟. 번역: 멀리 볼 수 있음 그리고 넓음. 어깨에 어두운 구석 없음. 조명이 없는 급경사 구간에서 꼭대기 잃지 않음.
당신의 오토바이가 견디는 것을 견디도록 만들어졌습니다. IP68 방수 방진 항공 등급 알루미늄 하우징. 실제 오토바이 사용의 진동과 열 순환에 견디도록 평가된 세라믹 커패시터. 이것은 자동차 영감을 받은 엔지니어링이 아닙니다. 입니다 자동차 엔지니어링이지만 두 손과 두 바퀴에 적용된 것.
그들이 갖추지 못한 것: 내부 전원 스위치, 디밍 회로 또는 독립형 제어장치. 이는 의도된 것입니다. 그 역할은 컨트롤러에 있습니다 — 왜냐하면 빛 생성과 빛 제어를 분리하는 것 이것이 전체 시스템을 더 똑똑하게 만듭니다.
모든 Q5 Pro 시스템은 컨트롤러로 작동됩니다. 어떤 것을 사용하는지는 자전거에 따라 다릅니다:
🔘 RLC3 — 범용 스마트 다이얼 컨트롤러
지구상의 모든 오토바이에 적합합니다. 핸들바에 장착됩니다. 촉각 알루미늄 다이얼을 통한 무한 디밍. 시그니처 초록에서 파란색으로 빛나는 LED 후광 회전할 때 색상이 바뀌어 주변 시야만으로 밝기 설정을 느낄 수 있으며, 눈은 도로를 벗어나지 않습니다.
🔘 RLC-CAN-X — BMW 멀티 컨트롤러 통합
보조 조명이 필요한 BMW 라이더를 위해 소유 자신의 자전거에 타고, 그 위에 앉지 않기. 추가 버튼 없음. 절단된 선 없음. 보증 걱정 없음. 그냥 CAN 버스에 연결하고 이미 근육 기억으로 익숙한 Wonder Wheel을 통해 모든 것을 제어하세요.
어느 것이든, 당신의 컨트롤러는 단순히 불을 켜고 끄는 것 이상을 합니다. 그것은:
스포트라이트는 근육입니다. 컨트롤러는 지능입니다.
대부분의 라이더가 생각하지 않는 부분 — 모든 것이 작동하는 이유를 깨달을 때까지.
RLC3 사용자 바이크의 전원, 시동(ACC), 하이빔 트리거, 경적 신호에 깔끔하게 연결되는 맞춤형 배선 하네스를 받으세요. 모든 연결은 방수 처리되어 있습니다. 모든 배선에는 라벨이 붙어 있습니다.
RLC3 워크스루 보기 (범용 / 비 BMW):
RLC-CAN-X 사용자 더 우아한 것을 얻으세요: a 플러그 앤 플레이 CAN 어댑터 케이블 당신의 BMW에 필요한 정확한 PIN 구성으로 (4PIN RDC / 6PIN DWA / 8PIN RDC). 자전거의 진단 포트에 꽂기만 하면 됩니다. 완료. 절단 없음. 연결선 절단 없음. 애프터마켓 흔적 없음.
RLC-CAN-X 워크스루 보기 (BMW 라이더):
이것이 "자전거에 부착된 액세서리"와 차이를 만드는 계층입니다 "마치 공장에서 출고된 것처럼 작동하는 하위 시스템."
각 구성 요소는 개별적으로도 훌륭하게 설계되었습니다.
그것들이 합쳐지면, 더욱 특별한 무언가가 된다.
새벽 2시에 비 오는 산길에서 액셀을 밟으면 이런 일이 벌어집니다.
이것은 특별한 행동이 아닙니다. 시스템이 설계된 대로 작동하는 것입니다.
