RiderNav maakt twee 7-inch motorcycledisplays: de R7M en de R7X. Ze delen hetzelfde scherm, hetzelfde besturingssysteem en grotendeels dezelfde functies. Maar er is één cruciaal verschil dat elke koper moet begrijpen voordat hij een bestelling plaatst:
🚨 De montagesystemen van de R7M en R7X zijn NIET uitwisselbaar.
● R7M is uitsluitend gebouwd voor BMW-motorfietsen met een OEM Nav Cradle (Nav Prep). Het kan op geen andere manier worden gemonteerd.
● R7X wordt geleverd met een universele Quick-Release Mount en kan NIET op een BMW Nav Cradle worden geïnstalleerd.
Als u een BMW met een Nav Cradle heeft en u per ongeluk de R7X koopt, zult u het niet als plug-and-play-vervanging kunnen monteren — ook al is het scherm zelf identiek. Lees deze gids zorgvuldig voordat u koopt.
De rest van dit artikel behandelt hoe u tussen beide kiest, wat er in de doos zit, welke extra functies de R7M op BMW-motorfietsen ontgrendelt en welke montagemogelijkheden de R7X ondersteunt.
● Je rijdt op een BMW-motor met een OEM Nav Cradle (Nav Prep 5 of Nav Prep 6)
● Je wilt een plug-and-play vervanging voor de BMW Navigator V / VI
● Je wilt native Wonder Wheel-bediening en toegang tot BMW-motorgegevens
● Je rijdt op iets anders dan een BMW met een Nav Cradle — inclusief Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Aprilia, Husqvarna, etc.
● Je rijdt op een BMW die geen Nav Cradle heeft (bijv. sommige oudere modellen, bepaalde straatmotoren)
● Je bent bereid een houder op je stuur te monteren (Φ22–32mm) of, met de ADV Crossbar Mount, op een dwarsstang van Φ12–16mm
Weet je niet zeker of je BMW een Nav Cradle heeft? Controleer het gebied boven je instrumentenpaneel. Als er een plat platform met elektrische pinnen is (vaak afgedekt met een klein plastic kapje wanneer er geen GPS is geïnstalleerd), heb je er een. Als je een plat oppervlak zonder pinnen ziet, dan niet.
| R7M | R7X | |
| Ontworpen voor | Alleen voor BMW met OEM Nav Cradle | Universeel — 99% van de motorfietsen |
| Display | 7" HD IPS, 1280×720, 1200 nits | 7" HD IPS, 1280×720, 1200 nits |
| Waterdichtheidsgraad | IP69K | IP69K |
| Native bediening via Wonder Wheel | ✅ | ❌ |
| Uitlezing van BMW-motorfietsgegevens | ✅ (snelheid, toerental, hellingshoek, versnelling, enz.) | ❌ |
| Draadloos CarPlay en Android Auto | ✅ | ✅ |
| OTA-updates | ✅ | ✅ |
| Actiecamerabediening (DJI / Insta360 / GoPro) | ✅ | ✅ |
| Slimme meldingen (iOS) | ✅ | ✅ |
| TPMS-module (optioneel) | ✅ | ✅ |
| Montagesysteem | Alleen BMW OEM-navigatiehouder | Universele snelkoppelingshouder (inbegrepen) |
| Voedingsbron | BMW-navcradle (geen extra bedrading) | Direct aangesloten op de motoraccu |
De R7M is ontworpen om rechtstreeks in de BMW OEM-navcradle te passen die standaard op je motor zit.
Installatiestappen:
1. Verwijder de dop of de bestaande BMW Navigator uit de navcradle.
2. Schuif de R7M op zijn plaats.
3. Vergrendel het met uw BMW-sleutel (dezelfde die uw zadel of tankdop vergrendelt).
4. Klaar. De Nav Cradle levert stroom, ontstekingssignaal en data.
Er is geen bedrading naar de accu, geen boren, geen klemmen. De installatie duurt doorgaans minder dan 60 seconden. Wanneer u de R7M van de motor haalt om te parkeren, vergrendelt en ontgrendelt hij net zoals de BMW Navigator deed.
Compatibele BMW-modellen zijn:
● R 1300 GS / GS Adventure
● R 1250 GS / GS Adventure
● R 1200 GS / GS Adventure
● F 900 GS / GS Adventure
● F 850 GS / GS Adventure
● F 750 GS
● S 1000 XR
Vele andere modellen uitgerust met Nav Prep 5 of Nav Prep 6
⚠️ Als je BMW niet over een Nav Cradle beschikt (zeldzaam bij touring/ADV-modellen, maar mogelijk bij bepaalde straat- of oudere modellen), werkt de R7M niet voor je. Koop in plaats daarvan de R7X.
De R7X wordt standaard geleverd met een snelrelease-bevestiging die op ronde sturen klemt tussen Φ22mm en Φ32mm in diameter — wat vrijwel elke moderne motorfiets op de weg dekt.
Installatiestappen:
1. Kies een plek op je stuur (of, met de optionele ADV-dwarsbeugelbevestiging, op de dwarsbeugel van je handguard).
2. Bevestig de houder rond de stang met de meegeleverde bouten.
3. Sluit de stroomkabel rechtstreeks aan op uw motoraccu (of op een geschakelde 12V-bron, zodat het display alleen inschakelt met het contact).
4. Klik de R7X in de houder.
De Quick-Release-houder is bidirectioneel — u kunt de R7X losklikken van de motor bij het parkeren (diefstalbeveiliging) of hem tussen motoren verplaatsen.
Stroomnotitie: Omdat de R7X geen verbinding maakt met een fabrieksnavigatiehouder, vereist deze een directe aansluiting op het elektrische systeem van de motor. De meeste rijders leiden de stroomkabel naar de accu met een inline-zekering, of naar een geschakeld accessoirecircuit. Dit is een standaard accessoire-installatie — de meeste lokale motorzaken kunnen dit in 30 minuten doen als u er geen vertrouwen in hebt om het zelf te doen.
Past op sturen van (niet-uitputtend):
● Honda CB / CRF / Africa Twin / Gold Wing series
● Yamaha MT / Ténéré / Tracer series
● Kawasaki Z / Versys / Ninja series
● Suzuki V-Strom / GSX series
● KTM Adventure / Duke series
● Triumph Tiger / Trident / Street Triple series
● Ducati Multistrada / Monster series
● Harley-Davidson touring and standard models
● Aprilia Tuareg / Tuono series
● Husqvarna Norden / Svartpilen series
● En nog veel meer
💡 Staat je motor er niet bij? Zolang je stuur op het montagepunt een diameter heeft tussen Φ22mm en Φ32mm, past de Quick-Release Mount. Meet met een schuifmaat of neem contact met ons op via cs@ridernav.com als je het niet zeker weet.
Voor adventure-motorfietsen waar het stuur vol zit met schakelaars, hendels en stuurverhogers — of gewoon als je het display hoger en meer in het midden wilt hebben — biedt RiderNav een speciale ADV Crossbar Mount, apart verkrijgbaar.
De ADV Crossbar Mount:
● Past op dwarsstangen met een diameter tussen Φ12mm en Φ16mm
● Past netjes tussen handkappen of achter het windscherm
● Werkt op de meeste ADV-motorfietsen, waaronder BMW R 1250 / 1300 GS met handkappen-dwarsstang, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901 en nog veel meer.
● Apart verkrijgbaar als accessoire
⚠️ Belangrijk: De ADV Crossbar Mount is een accessoire voor de R7X alleen. Het zorgt er niet voor dat de R7X compatibel is met de BMW Nav Cradle, en het werkt niet met de R7M.
Als je op een BMW ADV met een Nav Cradle rijdt en de strakste integratie in fabrieksstijl wilt, blijft de R7M de betere keuze — hij maakt gebruik van de bestaande Nav Cradle van je motor en vereist geen extra accessoire.
De R7M is niet zomaar "een R7X die geschikt is voor een BMW." Doordat hij rechtstreeks op de BMW Nav Cradle aansluit, kan de R7M gegevens lezen en invoer accepteren die geen enkel aftermarket-display kan nabootsen.
Het Wonder Wheel (ook wel Multi-Controller genoemd) is BMW's draaibare duimwiel aan de linkerkant van het stuur. Met de BMW Navigator V of VI geïnstalleerd kunnen rijders door de menu's scrollen zonder hun hand van het stuur te halen.
De R7M is het enige RiderNav-display dat native Wonder Wheel-invoer ondersteunt. Scrollen, selecteren, zoomen en de meeste menunavigatie kunnen volledig vanaf het linker bedieningspaneel worden uitgevoerd — precies zoals bij de BMW Navigator die hij vervangt. De R7X heeft geen equivalent.
Wanneer gemonteerd in de Nav Cradle, kan de R7M gegevens rechtstreeks van de CAN-bus van uw BMW lezen en weergeven, waaronder (afhankelijk van het model):
● Voertuigsnelheid (onafhankelijk geverifieerd, nauwkeuriger dan GPS-snelheid)
● Motortoerental
● Huidige versnelling
● Hellingshoek
● Bandenspanning (indien TPMS standaard is ingebouwd)
● Buitentemperatuur
● Brandstofniveau / resterende actieradius
● Rijmodus (Road, Rain, Dynamic, Enduro, enz.)
● Ritgegevens
Deze gegevens worden weergegeven op het RN OS-dashboard van de R7M naast (of in plaats van) de draadloze kaartweergave van CarPlay / Android Auto — waardoor u een echt tweede display voor uw BMW krijgt, niet alleen een navigatiescherm.
De R7X leest zijn eigen GPS- en basisbewegingsgegevens, maar heeft geen toegang tot de CAN-bus van uw motorfiets — dus het kan geen toerental, hellingshoek, versnellingspositie of enige andere BMW-specifieke gegevens weergeven.
● De R7M schakelt automatisch in wanneer het contact van de motorfiets wordt ingeschakeld. Geen aparte bedrading, geen aftermarket-voedingsbron.
● De R7M vergrendelt in de Nav Cradle met de sleutel van de motorfiets, en biedt daarmee dezelfde diefstalbeveiliging als de originele BMW Navigator.
● Wanneer de motor wordt uitgeschakeld, schakelt de R7M ook uit — geen belasting van de accu.
De R7X vereist dat u de stroomkabel zelf aansluit, en de vergrendeling wordt verzorgd door het Quick-Release Mount-mechanisme (of door de R7X fysiek te verwijderen bij het parkeren).
● 1× R7M display-eenheid
● Schroevendraaier
● Producthandleiding
● 1× R7X-display
● 1×RiderNav quick-release-houder
● 1× montagebeugel (geschikt voor sturen met Φ22–32 mm)
● 1×stroomkabel (aan te sluiten op de motoraccu of geschakelde 12V)
● 3×diameteradapters
● Gebruikershandleiding
● Schroevendraaier en schroeven
📌 De ADV-dwarsstanghouder (Φ12–16 mm), TPMS-module, anti-verblindingszonnekap en AR-schermbeschermer van gehard glas worden allemaal apart verkocht als accessoires.
Dit zijn de meest voorkomende verwarringspunten bij kopers die we bij de klantenservice zien. Lees dit door om jezelf een retour te besparen.
❌ "Ik heb een BMW GS — ik koop gewoon de R7X omdat er 'universeel' staat." Als jouw BMW GS een Nav Cradle heeft, is de R7M aanzienlijk eenvoudiger te installeren en ontgrendelt hij Wonder Wheel + BMW-data. De R7X werkt op het stuur, maar je verliest het plug-and-play fabrieksgevoel.
❌ "Kan ik de R7X kopen en hem later op een BMW Nav Cradle monteren?" Nee. Het montagesysteem van de R7X verschilt fysiek en elektrisch van de BMW Nav Cradle. Ze zijn niet uitwisselbaar. Als je compatibiliteit met de BMW Nav Cradle wilt, moet je de R7M kopen.
❌ "Kan ik de R7M kopen en de Quick-Release Mount ermee gebruiken?" Nee. De R7M is uitsluitend ontworpen voor de BMW Nav Cradle en is niet compatibel met de R7X Quick-Release Mount of de ADV Crossbar Mount.
❌ "Mijn BMW heeft geen Nav Cradle — kan ik er een toevoegen en de R7M gebruiken?" Technisch gezien kan de BMW Nav Cradle door sommige BMW-dealers achteraf worden ingebouwd, maar de kosten zijn meestal hoog en we raden het niet aan. De R7X met een stuur- of crossbar-mount is de betere oplossing.
❌ "Ik wil de R7X op de dwarsstang van mijn BMW-handbeschermers plaatsen — past de standaard mount?" De standaard Quick-Release Mount past op stangen van Φ22–32mm. De meeste dwarsstangen van BMW-handbeschermers zijn dunner (Φ12–16mm), dus heb je de ADV Crossbar Mount nodig, apart verkrijgbaar.
V: Is de beeldkwaliteit echt identiek tussen R7M en R7X?
Ja. Beide displays gebruiken hetzelfde 7-inch HD IPS-paneel, dezelfde helderheid van 1200 nits, dezelfde IP69K-weerbestendigheid en dezelfde processor. Je kiest tussen bevestigingssystemen, niet tussen beeldkwaliteit.
V: Ondersteunen beide displays draadloos CarPlay en Android Auto?
Ja. Zowel R7M als R7X ondersteunen draadloos Apple CarPlay (iPhone) en draadloos Android Auto uit de doos. Er zijn geen kabels nodig.
V: Hoe lang duurt de garantie?
Zowel R7M als R7X wordt doorgaans geleverd met een standaardgarantie van 1 jaar die fabricagefouten en firmwareproblemen dekt. Als onderdeel van de promotieactie bij de productlancering verlengen we momenteel de garantieperiode: de R7M krijgt 6 maanden extra dekking en de R7X krijgt 1 jaar extra dekking. Raadpleeg onze huidige aanbiedingen voor meer informatie.
V: Beïnvloeden firmware-updates beide displays op dezelfde manier?
Ja. We versturen OTA-firmware-updates gelijktijdig naar R7M en R7X, en belangrijke functies (met uitzondering van BMW-specifieke data-integratie) worden op beide uitgerold.
V: Kan ik beide kopen?
Sommige motorrijders hebben meerdere motorfietsen. Absoluut. Veel van onze klanten hebben een R7M voor hun BMW en een R7X voor een tweede motor. De displays gebruiken hetzelfde RN OS en accessoires zoals de zonnekap en de schermbeschermer zijn onderling compatibel.
Laat een reactie achter