Der RLC3 ist das Herzstück Ihres Q5 Pro-Systems — ein kompaktes, wetterfestes Lenkersteuergerät, das eine einzige Daumenbewegung in präzise Lichtsteuerung umsetzt. Dieser Leitfaden zeigt Ihnen jede Taste, jeden Drehregler und jede LED-Leuchte, erklärt, was jedes Signal bedeutet, und führt Sie durch die sieben Funktionen, die den RLC3 einzigartig machen. In weniger als zehn Minuten einsatzbereit, anfängerfreundlich, keine Apps oder Menüs erforderlich — nur Sie, Ihr Bike und die Straße.
Drei physische Elemente. Das ist das gesamte Gerät.
| Element | Was es ist |
|---|---|
| Der Drehregler | Aluminiumknopf. Dreht sich unendlich. Klickt beim Drücken wie ein Knopf. |
| Aux-Taste | Seitlich angebrachter Knopf für sofort maximaler Strahl und Warnblinkanlage Modus. Einer drücken, volle Leistung. |
| Das Signal-Ring | Leuchtender Ring, der die Farbe ändert, um den Systemstatus anzuzeigen. |
Keine App. Kein Bildschirm. Keine Menüs. Nur taktiles Hardware, das ohne Blick bedient werden kann.

Drehknopf drücken, um es einzuschalten. Erneut drücken, um es auszuschalten.
Das Signal-Ring aktiviert sich mit der zuletzt verwendeten Helligkeit — kein erneutes Einstellen bei jeder Fahrt.

💡 Rider-Tipp — Die Helligkeitseinstellung bleibt auch nach Stromaus- und Batterieschaltung erhalten.
Im Uhrzeigersinn drehen → heller. Gegen den Uhrzeigersinn → dunkler.
Keine Schritte. Keine Klicks. Keine festen Stufen. Einfach kontinuierliche analoge Steuerung von Aus bis Volllicht 22.000 Lumen.
Warum es wichtig ist: Die meisten Controller zwingen dich auf 3–4 feste Stufen. Die Straße funktioniert nicht so. Der RLC3 ermöglicht es dir, genau dort zu landen, wo du willst — zwischen Minimum und Maximum.

💡 Rider-Tipp — Der Dial dreht sich unendlich. Kein Anfang, kein Ende. Justiere, ohne jemals nach unten zu schauen.
Das Merkmal, das Sie bei keinem anderen Zusatzlichtsteuerung finden werden.
Wenn Sie den Drehregler drehen, verschiebt sich der LED-Ring durch einen kontinuierlichen Farbverlauf — tiefgrün bei Minimum, leuchtendes Blau bei Maximum, jede Farbe dazwischen zeigt Ihre genaue Drehreglerposition an.
Warum es wichtig ist: Zahlen erfordern, dass Sie schauen. Farben nicht.
Ihre Helligkeitseinstellung befindet sich immer in Ihrem peripheren Blickfeld, am Lenker. Ein Blick genügt — so wie Sie es bereits bei Ihrem Tacho tun.
Signalring-Farbenreferenz:
| Farbe | Helligkeit | Am besten geeignet für | |
|---|---|---|---|
| 🟢 | Tiefgrün | Minimal | Wirtschaftsmodus |
| 🟢🔵 | Grün-Cyan | Niedrig | Stadtverkehr |
| 🔵 | Cyan | Mittel | Landstraßen |
| 🔵🟣 | Cyan-Blau | Hoch | Autobahn |
| 🔵 | Leuchtendes Blau | Maximum | Dunkle Nebenstraßen mit Geschwindigkeit |
💡 Rider-Tipp — Gib dir eine Fahrt, um den Verlauf zu lernen. Danach liest dein Gehirn es automatisch.
Drücken Sie die Aux-Taste, um zwischen weißem Strahl und gelbem Tagfahrlicht zu wechseln.

💡 Rider-Tipp — Gelbes Tagfahrlicht verbessert die Sichtbarkeit bei Tag an Kreuzungen und Kreisverkehren erheblich.
Brauchen Sie einen helleren gelben Strahl?
Fügen Sie die optionale hinzu Gelbe Linseabdeckung. Wandelt den vollständigen 4-stufigen weißen Lichtstrahl in helles Gelb um — ideal für Nebel, Regen und schlechte Sicht.

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Langes Drücken der Aux-Taste (2 Sekunden) → Blinkmuster beginnt.
Wiederholtes langes Drücken → durchläuft verschiedene Muster. Kurzes Drücken → Beenden.
Verwenden für:

💡 Rider-Tipp — Üben Sie das Ein- und Ausschalten des Gefahrmodus in Ihrer Einfahrt, bevor Sie ihn im Straßenverkehr benötigen.
Sobald es verkabelt ist, folgt Ihr Q5 Pro automatisch dem Werk-Fernlicht.
Fernlicht aktivieren → Q5 Pro schaltet sich ein. Zurück auf Abblendlicht → Q5 Pro schaltet sich aus. Kein zusätzlicher Knopf. Kein zusätzlicher Aufwand.
💡 Rider-Tipp — Sie können es immer noch manuell überschreiben. Drücken Sie den Drehknopf, um es während eines Fernlichtmoments (wie beim Überholen eines Radfahrers) auszuschalten.
Nach dem Anschließen die Hupe 0,5 Sekunden oder länger gedrückt halten → Q5 Pro Stroboskope.
Audio- und visuelles Signal in einer einzigen intuitiven Eingabe. Für die Momente, in denen man gehört ist nicht genug.
Verwenden Sie es, wenn:
Requires wiring during installation · Schnelle Hornstöße funktionieren weiterhin als normaler Horn.
💡 Rider-Tipp — Die Halbsekunden-Schwelle verhindert versehentliches Stroboskop bei Mautstellen und Parkplätzen.
Dafür bookmarken. Nach einer Woche brauchen Sie es nicht mehr — aber die erste Woche zählt.

| Aktion | Eingabe | Ergebnis |
|---|---|---|
| Ein/Aus | Drücken Sie die Wählschaltfläche | Lichter ein/aus · Signalring aktiviert |
| Helligkeit einstellen | Drehknopf drehen | Kontinuierliche Dimmung · Farbverschiebungen |
| Weiß ↔ Gelb umschalten | Aux-Taste drücken | Scheinwerfermodus wechseln |
| Gefahreneinstellung | Langes Drücken der Aux-Taste (2s) | Blitzmuster beginnt |
| Blitzmuster ändern | Langes Drücken wiederholen | Nächstes Muster |
| Gefahrenmodus beenden | Kurzes Drücken der Aux-Taste | Kehrt zum stabilen Ausgang zurück |
| Fernlicht-Synchronisation | Automatisch (nach Anschluss) | Folgt dem Werk-Fernlicht |
| Hupe Stroboskop | Hupe 0,5s+ halten (nach Anschluss) | Stroboskop aktiviert |
Eingeschaltet:
Grün → schwach · Cyan → mittel · Blau → hell
Gefahrenmodus:
Signalring pulsiert im Rhythmus des Blinkmusters
Etwas stimmt nicht:
Schnelles bernsteinfarbenes Blinken → Verkabelungs- oder Systemfehler. [Fehlerbehebung →]
Warum kein Bildschirm oder App?
Weil Motorräder keinen Platz für eine weitere Ablenkung haben. Nur Berührung und periphere Sicht.
Kann ich die Tasten neu belegen?
Nein. Die feste Zuordnung garantiert ein konsistentes Muskelgedächtnis bei jedem Fahrer und jeder Fahrt.
Was passiert, wenn die Stromversorgung ausfällt?
Das System schaltet sich aus. Beim Neustart stellt RLC3 die zuletzt verwendete Helligkeit und den Strahlmodus wieder her.
Ist es wasserdicht?
Ja. Versiegelt gegen Regen, Hochdruckreinigung und langanhaltende Beanspruchung.
Was ist mit der BMW Wonder Wheel Integration?
Dafür verwenden Sie den RLC CAN-X — der direkt in den BMW CAN-Bus eingesteckt wird. [Mehr erfahren →]
Jede Wahl — das unendliche Rad, den Farbverlauf, die taktile Aux-Taste — dient dazu, Ihre Aufmerksamkeit auf die Straße zu lenken, nicht auf die Hardware.
Meistern Sie diese sieben Funktionen einmal. Der RLC3 verschwindet in Ihren Fahrinstinkten.
Das ist der ganze Punkt.