Wenn Sie eine BMW GS, RT, K, R, S, F oder C-Serie fahren, kennen Sie wahrscheinlich Ihren Wonder Wheel schon aus dem Gedächtnis — so wechseln Sie durch das TFT, passen Ihre Federung an und ändern Fahrmodi, ohne jemals nach unten schauen zu müssen.
Jetzt steuert es auch Ihre Scheinwerfer.
Der RLC CAN-X Controller ist ein einzelnes, handflächengroßes Modul, das direkt in den CAN-Bus Ihres Motorrads eingesteckt wird. Keine zusätzlichen Schalter. Kein Remote mit Kabelbinder. Kein Lenkerchaos. Nach der Installation werden Ihre Q5 Pro Zusatzlichter zu einer nativen Erweiterung des elektrischen Systems Ihres BMW — gesteuert durch die OEM-Hardware, der Sie bereits vertrauen.
So sieht ein mit Wonder Wheel integriertes Q5 Pro-System tatsächlich aus:
Das ist alles. Es gibt keine App zum Pairen. Keine Fernbedienung zum Aufladen. Keine zweite Steuereinheit, die um Platz am Lenker kämpft.
Sobald der RLC CAN-X mit Ihrem CAN-Bus kommuniziert, öffnen sich sieben unabhängige Funktionen — alle durch Hardware aktiviert, die BMW bereits an Ihrem Bike installiert hat.
Scrollen Sie am Wonder Wheel, während Ihre Scheinwerfer aktiv sind. Vier Helligkeitsstufen durchlaufen. Gelber DRL → Low → Mid → High → Max. Das ist die gesamte Schnittstelle.
Warum es wichtig ist: Kein Herumfummeln an einer kleinen Fernbedienung in nassen Handschuhen. Kein Abwenden vom Straßenverkehr, um einen Schalter zu finden. Die Aktion, die Sie bereits zum Ändern Ihres Rider-Modus ausführen, dient jetzt auch als Lichtsteuerung.
Zündung bei einer Tankpause ausschalten. Nach zwanzig Minuten weiterfahren. Ihr Q5 Pro schaltet sich genau in der Helligkeit wieder ein, in der Sie es verlassen haben.
Warum es wichtig ist: Langstreckenfahrer stellen die Helligkeit einmal bei Dämmerung ein und müssen sie nicht bei jedem Stopp für Kaffee neu einstellen. Der RLC CAN-X behandelt Ihre letzte Einstellung als Ihre Präferenz — bis Sie es anders angeben.
Wenn Sie den Blinker setzen, pulsiert die entsprechende Q5 Pro Spot in Rhythmus. Linker Blinker = linker Spot blinkt. Rechter Blinker = rechter Spot blinkt.
Warum es wichtig ist: Autos hinter Ihnen sehen zwei synchronisierte Lichtquellen, die sich in die gleiche Richtung bewegen. Das ist mehr als nur ein Blinker bei Tageslicht. Das ist ein Leuchtfeuer.
Aktivieren Sie die Vier-Wege-Warnblinkanlage Ihres Motorrads. Sowohl die Q5 Pro Scheinwerfer blitzen im Takt mit Ihren OEM-Blinkern und erzeugen 22.000 Lumen "Hier ist ein Fahrer, bitte verlangsamen Sie" auf der Straße hinter Ihnen.
Warum es wichtig ist: Angehalten am Straßenrand bei Nacht nach einer Panne, einem Sturz oder einer Tankpause. Genau dafür sind Ihre Warnblinker gemacht — und genau das flüstert Ihr OEM-Warnsystem im Dunkeln nur leise. Jetzt brüllen sie.
Hupen Sie. Der Q5 Pro blitzt synchron mit jedem Piepton. Ton und Licht reisen gemeinsam zum Zielfahrzeug.
Warum es wichtig ist: Ein Fahrer, der in Ihre Spur einbiegen möchte, hört die Hupe UND sieht den Lichtblitz im Seitenspiegel gleichzeitig. Das ist eine vollständige sensorische Warnung, anstatt nur eine einzelne.
Drücken Sie die Mitte des Wonder Wheels. Beide Scheinwerfer blitzen für eine festgelegte Dauer schnell auf. Drücken Sie erneut, um abzubrechen.
Warum es wichtig ist: Sie werden verfolgt. Jemand driftet in Ihre Spur. Ein Hirsch ist zehn Meter voraus. Sie haben keine Zeit, nach einer Hupe oder Fernbedienung zu greifen. Ihr Daumen ist bereits am Rad — dort befindet sich die Alarmfunktion.
Alles oben ist geschichtet auf deiner bestehenden BMW-Funktionalität. Dein Wonder Wheel schaltet weiterhin Rider-Modi. Dein TFT zeigt weiterhin Reiseinformationen an. Deine Blinker funktionieren genau wie immer. Der RLC CAN-X übernimmt nichts — er hört auf den CAN-Bus und fügt eine Beleuchtungsschicht hinzu.
Warum es wichtig ist: Einige Fahrer befürchten, dass Integration Kompromisse bedeutet. Das ist nicht der Fall. Keine einzige OEM-Funktion wird deaktiviert, ersetzt oder verschlechtert.
Ehrliche Erwartungshaltung:
Der RLC CAN-X selbst ist universell für alle unterstützten BMWs – aber der physisches Adapterkabel Die Anzahl der Pins zwischen dem CAN-Anschluss Ihres Fahrrads und dem Controller variiert je nach Modell. Wählen Sie bei der Bestellung die korrekte Pinanzahl aus:
| Adapter | Passt |
|---|---|
| 4PIN RDC | R 1200 GS / GS Adventure · R 1250 GS / GS Adventure · R 1200 R · R 1200 RT · R 1250 RT |
| 6PIN DWA | R 1300 GS · R 1300 GS Adventure |
| 8PIN RDC | K 1600 Serie · F 750 / F 850 / F 900 Serie · R 18 · S 1000 XR · C 400 X / C 400 GT |
Nicht sicher, welches für Ihr Motorrad zutrifft? Kontaktieren Sie unser Team unter cs@ridernav.com mit Ihrem Motorradmodell und Baujahr — wir bestätigen es vor Ihrer Bestellung.
Der RLC CAN-X wurde um eine einzige Idee herum entwickelt: Das beste Zusatzbeleuchtungssystem ist das, das sich anfühlt, als käme es direkt vom Werk. Keine neuen Knöpfe. Kein neues Muskelgedächtnis. Nur mehr Licht, gesteuert von der Hardware, die Sie bereits kennen.
