Introducing the Q5 Pro — Auxiliary Lighting, Reimagined as a System
Wir stellen Ihnen die Q5 Pro vor – Zusatzbeleuchtung, neu konzipiert als System

Der Q5 Pro ist da.

22.000 Lumen. Zwei Controller. Für Fahrer, die nicht aufhören, wenn die Sonne untergeht.

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Warum Wir Es Entwickelt Haben

Hilfsbeleuchtung hat sich in zwanzig Jahren grundsätzlich nicht verändert. Hellere LEDs, größere Gehäuse — aber immer noch das gleiche fragmentierte Erlebnis: ein Scheinwerfer von einer Marke, ein Schalter von einer anderen, ein Controller, der nicht mit deinem Motorrad spricht.

Wir haben den Q5 Pro entwickelt, um eine andere Frage zu beantworten: Wie würde die Zusatzbeleuchtung aussehen, wenn sie als System konzipiert wäre?

Drei koordinierte Komponenten. Ein Zweck. Keine Kompromisse.


Was ist im System

Komponente Was es tut Für wen es ist
Q5 Pro Scheinwerfer 22000 lm Hybridstrahl, Zweifarbig, IP68 Jeder Fahrer
RLC3 Controller Universeller Drehregler mit farbwechselndem Signalring Alle Motorräder
RLC-CAN-X Controller Native BMW Wonder Wheel Integration via CAN-Bus BMW-Fahrer


Die Spotlights auf einen Blick

  • 22.000 Lumen Gesamtausgabe — 11.000 pro Lampe
  • Hybridstrahl — Zentraler Spot für 200 m+ Reichweite, seitlicher Flut für Sichtbarkeit von Ecke zu Ecke
  • Doppelter Farbton — 4-stufig verstellbarer weißer Strahl + fester gelber Tagfahrlicht
  • IP68-verschlossen — Staubdicht, wasserdicht gemäß IP68
  • Intelligentes Wärmemanagement — aktive Temperaturüberwachung für langfristige Zuverlässigkeit
  • Keramikkondensator-Schaltung — Automotive Tier-1 Elektronik

💡 Optionale Gelbe Linse — Wandelt den weißen Strahl in hochintensives Gelb für Nebel, Regen und schlechte Sichtverhältnisse um. Separat erhältlich.

[Vollständige Spezifikationen →]


Zwei Controller. Ein System.

RLC3 — Universell, taktil, unverwechselbar

Der RLC3 ersetzt jede Button-Cluster-Fernbedienung, die Sie je gesehen haben, durch ein einzelnes taktiles Rad und einen diskreten Zusatzknopf.

Seine charakteristische Eigenschaft ist die Farbwechselnde Signalring — ein kontinuierlicher LED-Gradient, der von tiefem Grün bei minimaler Helligkeit bis hin zu leuchtendem Blau bei 22.000 Lumen fließt. Lesen Sie Ihre Ausgabe auf einen Blick in Ihr peripheres Sichtfeld. Die Augen bleiben auf der Straße.

  • Funktioniert bei jedem Motorrad
  • Unendliche Rad-Dimmung — keine festen Stufen
  • Warnblinkanlage, Fernlicht-Synchronisation und Hupe-Trigger-Stroboskop integriert

[Entdecken Sie den RLC3 →]


RLC CAN-X — Für BMW-Fahrer, die gewartet haben

Steckt direkt in den BMW CAN-Bus. Keine durchtrennten Kabel. Kein Aftermarket-Look. Ihre Q5 Pro Scheinwerfer werden über die Werkseinstellungen gesteuert Wonder Wheel (Multi-Controller) — auf die gleiche Weise, wie Sie bereits alles andere am Motorrad steuern.

  • Blinker, Warnblinkanlage und Fernlicht-Synchronisation — automatisch
  • Ein-Knopf-Blitzlichtalarm über die Mitte-Taste des Wonder Wheel
  • Speicherfunktion — stellt bei jedem Start die letzte Einstellung wieder her

Verfügbar in drei CAN-Kabelvarianten für alle wichtigen BMW-Modelle mit Wonder Wheel:

Kabel Für diese Modelle
4-PIN RDC R 1200/1250 GS, GS Adventure, R 1200 R/RT, R 1250 RT
6-PIN DWA R 1300 GS, R 1300 GS Adventure
8-PIN RDC K 1600, F 750/850/900, R 18, S 1000 XR, C 400 X/GT

[Entdecken Sie den RLC CAN-X →]


Die drei Prinzipien hinter dem Q5 Pro

🔗 Koordination statt Leistung. Mehr Lumens machen kein besseres Licht. Koordiniertes Verhalten — Lampe, Steuerung, Motorrad — tut es.

🛣️ Kontext statt Einstellungen. Ihre Lichter sollten sich an die Straße anpassen. Nicht umgekehrt.

🏭 OEM-Qualität statt Aftermarket. Besonders für BMW-Fahrer — der Q5 Pro sollte sich wie eine Werkseitige Option anfühlen, die ein paar Jahre zu spät kommt.


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