NAV0016

TPMS — Czujniki ciśnienia opon do R7M / R7X

$95.99 USD $129.00

⚠️ Fitment Notice — Please Read Before Ordering

Some motorcycles have very tight clearance between the brake caliper and the valve stem. On these bikes, an external TPMS sensor may contact the caliper during wheel rotation, causing damage or sudden air loss.

Sensor dimensions: 21.5 × 21.5 × 15.8 mm (adds 15.8 mm above the valve stem).

Before ordering, please confirm your motorcycle has at least 20 mm of clearance between the top of the valve stem and the closest point of the caliper — checked through a full wheel rotation, with the brake both released and applied.

Not sure? Email us at cs@ridernav.com with a photo of your valve/caliper area and your bike's make, model, and year. We'll confirm fit before you order.

PayPal
  • Darmowa wysyłka

  • Bezproblemowa gwarancja

  • 90-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy

OPIS  

Poznaj swoje opony. Zaufaj drodze.

Ciśnienie w oponach jest najważniejszym — i najczęściej ignorowanym — czynnikiem bezpieczeństwa motocykla. Niewłaściwie napompowane opony przegrzewają się, tracą przyczepność na zakrętach i podwajają drogę hamowania. Przepełnione opony tracą kontakt z nawierzchnią, przyczepność i komfort jazdy.

Kod rabatowy został już wykorzystany RiderNav TPMS zamienia domysły w szybki rzut oka. Aktualne ciśnienie i temperatura obu kół wyświetlane bezpośrednio na Twoim R7M lub R7X — dzięki temu zauważysz powolny wyciek zanim stanie się awarią na trasie i wzrost temperatury opony zanim wpłynie na prowadzenie motocykla.


Co to robi

RiderNav TPMS nieustannie monitoruje oba koła i przesyła dane na żywo do wyświetlacza R7M lub R7X:

  • Ciśnienie w czasie rzeczywistym dla przednich i tylnych opon, odświeżane co kilka sekund.
  • Temperatura w czasie rzeczywistym dla obu opon — kluczowe dla wykrycia przegrzewania się zanim tracimy przyczepność.
  • Inteligentne alerty dla niskiego ciśnienia, wysokiego ciśnienia, szybkiego wycieku i przegrzewania się.
  • Wizualizacja trendów na RN OS — zobacz, jak zmieniają się ciśnienie i temperatura podczas jazdy.

Bez aplikacji do otwierania. Bez konieczności spoglądania na drugi ekran. Dane są tam, gdzie patrzysz — na wyświetlaczu RiderNav.


Dlaczego system TPMS w czasie rzeczywistym jest ważny na motocyklu

Samochody mają system TPMS obowiązkowy prawie we wszystkich rynkach od 2008 roku. Motocykle, w większości rynków, nadal nie — mimo że dwa koła są znacznie mniej wyrozumiałe, gdy zaczyna się wyciek powietrza.

Kilka faktów, które warto znać:

  • Opona tracąca zaledwie 2 PSI na tydzień jest niewidoczna gołym okiem, ale mierzalna przez TPMS
  • Temperatura opony rośnie 20–40°C powyżej temperatury otoczenia podczas długiej jazdy — i rośnie szybko, gdy ciśnienie spada
  • Główną przyczyną wybuchów opon przy dużych prędkościach na motocyklu są powolne wycieki, których kierowca nie zauważył

Z RiderNav TPMS ostrzeżenie pojawia się zanim dojdzie do awarii, a nie po fakcie.


🔽Instalacja — Bez narzędzi w mniej niż 2 minuty

🔽Jak wymienić baterię w TPMS

TPMS — Czujniki ciśnienia opon do R7M / R7X