Bem-vindo ao seu sistema Q5 Pro

Três produtos. Um propósito. Cada milha iluminada.

O sistema que você acabou de desbloquear

A maioria das luzes auxiliares são vendidas como produtos.

O Q5 Pro foi concebido como um sistema.

Esta distinção é importante. Um produto exige que descubra a compatibilidade, a cablagem e o controlo por conta própria. Um sistema já chega com tudo pensado para que cada peça funcione em conjunto — por isso, no momento em que liga o interruptor, tudo simplesmente funciona. funciona.

Acabou de se juntar a um pequeno grupo de ciclistas que escolheram o segundo caminho.

Eis com o que está a trabalhar.

Conheça os três componentes

① Focos Q5 Pro — Os Olhos

O par de faróis montados na sua moto é onde a luz realmente acontece — mas são apenas metade da história. Cada farol possui 11.000 lumens de saída de LED de feixe híbrido (isso equivale a 22.000 lumens para o par), ajustados para um ponto quente central de longo alcance envolto em luz periférica ampla. Tradução: você vê longe e amplo. Sem cantos escuros no ombro. Sem pico perdido em curvas não iluminadas.

São feitos para sobreviver ao que a sua moto sobrevive. Vedação IP68. Carcaça de alumínio de grau aeronáutico. Capacitores de cerâmica classificados para suportar as vibrações e ciclos térmicos do uso real em motocicletas. Isto não é engenharia inspirada em automóveis. É que é

o que eles não têm: um interruptor de energia interno, circuito de escurecimento ou controle independente. Isso é intencional. Essa função pertence ao controlador — porque separar a geração de luz do controle de luz é o que torna todo o sistema mais inteligente.

② O seu Controlador — O Cérebro

Todo sistema Q5 Pro funciona com um controlador. O que você tem depende da sua moto:

🔘 RLC3 — Controlador de Roda de Comando Inteligente Universal
Serve em todas as motocicletas do mundo. Montado no guidão. Dimming infinito através de um botão de alumínio tátil. Uma assinatura halo de LED verde para azul que muda de cor ao girar — para que você sinta a configuração de brilho apenas pelo campo periférico de visão, sem tirar os olhos da estrada.

🔘 RLC-CAN-X — Integração do Multi-Controlador BMW
Para os pilotos de BMW que queriam que as luzes auxiliares pertencessem à sua moto, não apenas estivessem por cima dela. Zero botões extras. Zero fios cortados. Zero preocupações com garantia. Basta ligar ao seu bus CAN e controlar tudo através da roda Wonder que já conhece por memória muscular.

Quer tenha qual for, o seu controlador faz mais do que ligar e desligar luzes. É:

• Gerindo proteção térmica para manter os seus LEDs ativos a longo prazo
• Manuseio sincronização de luz alta, Estroboscópio acionado pelo buzina, e padrões de aviso
• A recordar a sua última configuração (RLC-CAN-X)
• A ler o estado elétrico da sua bicicleta em tempo real

Os faróis são a força. O controlador é a inteligência.

③ O seu cablagem — O sistema nervoso

A peça que a maioria dos pilotos não pensa — até perceberem que é por isso que tudo o resto funciona.

Utilizadores do RLC3 obtenha um chicote de cabos feito à medida, projetado para se conectar de forma limpa à energia da sua bicicleta, ignição (ACC), acionador de luz alta e sinal de buzina. Cada conexão é selada contra as intempéries. Cada fio está rotulado. 

Assista ao tutorial do RLC3 (Universal / Não BMW):

usuários do RLC-CAN-X obtenha algo ainda mais elegante: um cabo adaptador CAN plug-and-play na configuração exata de PIN que o seu BMW necessita (4PIN RDC / 6PIN DWA / 8PIN RDC). Insira-o na porta de diagnóstico da sua moto. Pronto. Sem cortes. Sem emendas. Sem pegada de aftermarket.

Assista à Demonstração do RLC-CAN (BMW Riders):

Esta é a camada que faz a diferença entre "um acessório fixo na sua moto" e "um subsistema que funciona como se tivesse vindo de fábrica."

Como Trabalham Juntos

Individualmente, cada componente é bem projetado.

Juntos, tornam-se algo mais.

Veja o que acontece quando você torce o acelerador às 2 da manhã numa passagem de montanha na chuva:

1. Sua moto acorda → A linha de ignição sinaliza ao controlador que é seguro fornecer energia.
2. O controlador decide. → quanta corrente enviar para cada lâmpada com base na sua última definição de brilho.
3. Os holofotes disparam → exatamente no padrão de feixe híbrido para o qual os seus sistemas óticos foram concebidos.
4. Estende a mão para o farol alto. → O seu controlador deteta-o e o Q5 Pro faz a correspondência instantaneamente — sem necessidade de um interruptor separado, sem atraso.
5. A temperatura sobe → o controlador reduz silenciosamente a saída para proteger os seus LEDs, e depois restaura a potência total assim que o fluxo de ar retorna.
6. Aparece um camião → você aciona a buzina, e os seus faróis de posição piscam em sincronização com o som da buzina, garantindo que seja visto a um quarto de milha de distância.

Nada disso é feito por você de forma especial. É o sistema a fazer o que foi projetado para fazer.

Essa é a diferença entre comprar uma luz e comprar uma Q5 Pro.