Wonder Wheel, Meet Your Spotlights— Full BMW Control
Wonder Wheel, conheça os seus holofotes — BMW Controlo total

Se você pilota uma BMW GS, RT, K, R, S, F ou C-series, provavelmente já conhece sua Roda Maravilhosa por memória muscular — é assim que você navega pelo TFT, ajusta sua suspensão e troca modos de piloto sem nunca olhar para baixo.

Agora ele controla também seus faróis de nevoeiro.

O Controlador RLC CAN-X é um módulo único, do tamanho de uma palma, que se conecta diretamente ao CAN bus da sua moto. Sem interruptores extras. Sem comando remoto amarrado com zip-tie. Sem desordem no guiador. Uma vez instalado, as luzes auxiliares Q5 Pro tornam-se uma extensão nativa do sistema elétrico da sua BMW — controladas pelo hardware OEM que já confia.


A história da configuração em 30 segundos

Assim é como realmente fica um sistema Q5 Pro integrado com Wonder Wheel:

  1. Você conecta o RLC CAN-X na porta de diagnóstico CAN da sua moto — usando o adaptador correto de 4PIN, 6PIN ou 8PIN para o seu modelo.
  2. Você monta os faróis de foco Q5 Pro nas barras de proteção ou suportes auxiliares.
  3. Liga a ignição.
  4. Rode o Wonder Wheel. As suas luzes de presença acendem-se — escurecendo, a iluminar, a recordar a sua última configuração e a sincronizar com os seus piscas, luzes de emergência e buzina sem uma única linha de cabos extras.

É só isso. Não há aplicação para emparelhar. Sem comando remoto para carregar. Sem unidade de controlo secundária a lutar por espaço no seu guiador.


Sete Funções Nativas. Zero Botões Novos.

Assim que o RLC CAN-X estiver a comunicar com o seu CAN bus, sete comportamentos independentes desbloqueiam-se — todos ativados por hardware BMW já instalado na sua moto.


① Escurecimento do Wonder Wheel — 5 Estágios, Sem Curva de Aprendizagem

Rode o Wonder Wheel enquanto as suas luzes de presença estão ativas. Quatro níveis de brilho ciclam. DRL Amarelo → Baixo → Médio → Alto → Máximo. Essa é toda a interface.

Por que é importante: Sem procurar um pequeno comando num luva molhada. Sem tirar os olhos da estrada para encontrar um interruptor. A ação que já faz para mudar o modo do seu rider agora também controla a iluminação.


② Memória Ligado/Desligado — Lembra-se para que não Precisa

Desligue a ignição numa paragem de combustível. Parta vinte minutos depois. O seu Q5 Pro volta a ligar-se na mesma intensidade de luz que deixou.

Por que é importante: Condutores de longas distâncias ajustam o brilho uma vez ao anoitecer e não precisam de o fazer toda vez que param para um café. O RLC CAN-X trata a última configuração como preferência — até que diga o contrário.


③ Sincronização do Sinal de Setas — Consciência Direcional para o Tráfego atrás de si

Quando ativa uma seta, o ponto correspondente do Q5 Pro pulsa em ritmo. Seta esquerda = ponto esquerdo pisca. Seta direita = ponto direito pisca.

Por que é importante: Carros atrás de si veem duas fontes de luz sincronizadas a moverem-se na mesma direção. Isso é mais do que um piscas à luz do dia. É um farol.


④ Sincronização de Luz de Perigo — Emergência, Amplificada

Ative os quatro piscas do seu moto. Os faróis Q5 Pro piscam em sincronização com os piscas originais, emitindo 22.000 lumens de "há um motociclista aqui, por favor reduza a velocidade" na estrada atrás de você.

Por que é importante: Parado na berma à noite após uma avaria, uma queda ou uma abastecimento. Este é o momento para o qual suas luzes de perigo foram projetadas — e este é o momento em que suas luzes de perigo originais, por si só, estão sussurrando na escuridão. Agora, elas rugem.


⑤ Estroboscópio acionado pelo buzina — Som e Luz

Buzine. O Q5 Pro pisca em sincronização com cada apito. Som e luz viajam juntos até ao veículo alvo.

Por que é importante: Um condutor prestes a mudar de faixa ouve a buzina E vê o pico de luz no espelho lateral ao mesmo tempo. Isso é um alerta sensorial completo, em vez de um único.


⑥ Alerta de Estroboscópio com Um Toque — Botão de Pânico no Seu Polegar

Pressione o centro da Roda Maravilha. Os holofotes disparam em estroboscópio rápido por um período definido. Pressione novamente para cancelar.

Por que é importante: Está a ser seguido de perto. Alguém está a invadir a sua faixa. Um veado está a dez metros à frente. Não tem tempo para pegar na buzina ou no comando remoto. O seu polegar já está na roda — é aí que reside o alerta.


⑦ Controlo Independente de Luz — Ainda Funciona Todas as Funções OEM

Tudo acima está sobreposto sobre a funcionalidade BMW existente. A sua Roda Maravilha ainda alterna modos do condutor. A sua TFT ainda exibe informações da viagem. Os seus piscas ainda funcionam exatamente como sempre fizeram. O RLC CAN-X não sequestra nada — escuta o barramento CAN e adiciona uma camada de iluminação.

Por que é importante: Alguns condutores preocupam-se que a integração signifique compromisso. Não é o caso. Nenhuma função OEM é desativada, substituída ou degradada.


O que o RLC CAN-X Não Faz

Definindo expectativas com honestidade:

  • Não afeta a garantia da sua moto. A conexão usa uma porta de diagnóstico de fábrica com um adaptador pass-through. É totalmente reversível e não deixa vestígios após a remoção.
  • Não requer codificação, registro de VIN ou visita ao concessionário. Conecte, ande.
  • Não adiciona novos botões ao seu guidão. Esse é o objetivo principal.
  • Não serve em motos que não sejam da BMW. Se conduzir uma KTM, Ducati, Yamaha, Honda ou Triumph, Controlador Universal RLC3 Foi desenvolvido para si — a mesma filosofia de sete funções, uma superfície de controlo diferente.

De que adaptador CAN precisa?

O próprio RLC CAN-X é universal em todos os BMW compatíveis — mas o cabo adaptador físico A distância entre a porta CAN da sua moto e o controlador varia consoante o modelo. Selecione a quantidade correta de pinos ao encomendar:

Adaptador Compatível
4PIN RDC R 1200 GS / GS Adventure · R 1250 GS / GS Adventure · R 1200 R · R 1200 RT · R 1250 RT
6PIN DWA R 1300 GS · R 1300 GS Adventure
8PIN RDC Série K 1600 · F 750 / F 850 / F 900 · R 18 · S 1000 XR · C 400 X / C 400 GT

Não tem a certeza de qual se aplica à sua moto? Contacte a nossa equipa em cs@ridernav.com com o modelo e o ano da sua moto — confirmaremos antes de fazer o pedido.


Ande na Moto que Comprou. Veja o que os seus faróis não alcançam.

O RLC CAN-X foi concebido com uma única ideia: o melhor sistema de iluminação auxiliar é aquele que parece ter saído da fábrica. Sem botões novos. Sem nova memória muscular. Apenas mais luz, controlada pelo hardware que já conhece.

Rode. Ande. Veja mais longe.