Antes de Comprar — Leia Isto Primeiro

A RiderNav fabrica dois ecrãs para motociclos de 7 polegadas: R7M e o R7X. Eles compartilham a mesma tela, o mesmo sistema operativo e a maioria das mesmas funcionalidades. Mas há uma diferença crítica que todo comprador precisa entender antes de fazer um pedido:

🚨 Os sistemas de montagem do R7M e do R7X NÃO são intercambiáveis.

● R7M é construído exclusivamente para motociclos BMW que possuem uma base de navegação OEM (Nav Prep). Não pode ser montado de outra forma.

● R7X vem com um suporte de libertação rápida universal e NÃO PODE ser instalado numa base de navegação BMW.

Se tiver um BMW com uma base de navegação e comprar o R7X por engano, não conseguirá montá-lo como substituição plug-and-play — mesmo que a tela seja idêntica. Leia cuidadosamente este guia antes de comprar.

O resto deste artigo explica como escolher entre eles, o que vem na caixa, que funcionalidades extra o R7M desbloqueia nas BMW e que opções de montagem o R7X suporta.

 

Resposta rápida — Qual devo comprar?

Escolha o R7M (389,99 $) se:

● Você conduz uma motociclo BMW com uma base de navegação OEM (Nav Prep 5 ou Nav Prep 6)

● Quer uma substituição plug-and-play para o BMW Navigator V / VI

● Deseja controlo nativo do Wonder Wheel e acesso aos dados do BMW na moto

Opte pelo R7X (438,00 €) se:

● Você conduz qualquer coisa que não seja um BMW com uma base de navegação — incluindo Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Aprilia, Husqvarna, etc.

● Você conduz um BMW que NÃO possui uma base de navegação (por exemplo, alguns modelos mais antigos, certas motos de estrada)

● Está disposto a instalar um suporte no guiador (Φ22–32mm) ou, com o suporte de cruzeta ADV, numa cruzeta de Φ12–16mm

Não tem certeza se o seu BMW tem uma base de navegação? Verifique a área acima do seu painel de instrumentos. Se houver uma plataforma plana com pinos elétricos (frequentemente cobertos por uma pequena tampa de plástico quando não há GPS instalado), tem uma. Se vir uma superfície plana sem pinos, não tem.

 

De relance — Comparação lado a lado

📌 Mesma tela, mesmo cérebro — mundo de montagem diferente. Essa é a forma mais simples de pensar sobre isso.

 

Como cada um se monta na sua moto

R7M — Plug-and-Play na base de navegação BMW

O R7M foi concebido para encaixar diretamente na base de navegação OEM BMW que veio de fábrica com a sua mota.

Passos de instalação:

3. Quando atingir uma textura mais arejada, adicione um pouco de ativador para torná-lo  Remova a tampa ou a base de navegação BMW existente da base de navegação.

2.  Deslize o R7M para a posição.

3.  Tranque com a sua chave BMW (a mesma que tranca o assento ou o tampão de combustível).

4.  Concluído. A base de navegação fornece energia, sinalização de ignição e dados.

Não há fiação até à bateria, nem perfuração, nem fixação com braçadeiras. A instalação normalmente demora menos de 60 segundos. Quando retira o R7M da mota para estacionar, bloqueia e desbloqueia tal como fazia o BMW Navigator.

Modelos BMW compatíveis incluem:

● R 1300 GS / GS Adventure

● R 1250 GS / GS Adventure

● R 1200 GS / GS Adventure

● F 900 GS / GS Adventure

● F 850 GS / GS Adventure

● F 750 GS

● S 1000 XR

Muitos outros equipados com Nav Prep 5 ou Nav Prep 6

⚠️ Se o seu BMW possui não tiver uma base de navegação (raro em modelos touring/ADV mas possível em certos modelos street ou mais antigos), o R7M não funcionará para si. Compre o R7X.

 

R7X — Suporte de libertação rápida universal (incluído)

O R7X vem equipado de padrão com um Suporte de libertação rápida que prende em guidões redondos entre Φ22mm e Φ32mm de diâmetro — cobrindo praticamente todas as motocicletas modernas em circulação.

Passos de instalação:

3. Quando atingir uma textura mais arejada, adicione um pouco de ativador para torná-lo  Escolha um local no seu guidão (ou, com o suporte de cruzamento ADV opcional, na barra de proteção do seu guarda-lamas).

2.  Prenda o suporte ao guidão com os parafusos incluídos.

3.  Conecte o cabo de alimentação à bateria da sua motocicleta (ou a uma fonte de 12V ligada à ignição, para que o ecrã só ligue com a ignição ligada).

4.  Insira o R7X no suporte.

O suporte de libertação rápida é bidirecional — pode retirar o R7X da moto ao estacionar (antifurto) ou transferi-lo entre motocicletas.

Nota de energia: Como o R7X não se conecta a uma base de navegação de fábrica, requer uma ligação direta ao sistema elétrico da moto. A maioria dos pilotos liga o cabo de alimentação à bateria com um fusível inline, ou a um circuito de acessório ligado à ignição. Esta é uma instalação padrão de acessório — a maioria das lojas de motos locais pode fazê-la em 30 minutos, se não se sentir confortável para fazer por si próprio.

Compatível com guidões em (não exaustivo):

● Honda CB / CRF / Africa Twin / série Gold Wing

● Yamaha MT / Ténéré / Tracer

● Kawasaki Z / Versys / Ninja

● Suzuki V-Strom / GSX

● KTM Adventure / Duke

● Triumph Tiger / Trident / Street Triple

● Ducati Multistrada / Monster

● Modelos de turismo e padrão Harley-Davidson

● Aprilia Tuareg / Tuono

● Husqvarna Norden / Svartpilen

● E muitos mais

💡 Não encontra a sua moto? Desde que o seu guiador tenha entre Φ22mm e Φ32mm no ponto de montagem, o suporte de libertação rápida encaixa. Meça com um paquímetro ou contacte-nos em cs@ridernav.com se não tiver a certeza.

 

R7X + Suporte de cruzamento ADV

Para motos de aventura onde o guiador principal está cheio de comandos, manetes e elevadores — ou simplesmente quando quer o ecrã mais alto e centrado — a RiderNav oferece um suporte dedicado Suporte de cruzamento ADV, vendido separadamente.

O suporte de cruzamento ADV:

● Compatível com cruzamentos entre Φ12mm e Φ16mm

● Prende-se de forma limpa entre os guarda-lamas ou atrás do para-brisas

● Funciona na maioria das motos de aventura, incluindo o suporte do guarda-lamas do BMW R 1250 / 1300 GS, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901, e muitos mais

● Vendidos separadamente como acessório

⚠️ Importante: A base de cruzamento ADV é um acessório para o R7X apenas. Ele faz não tornar o R7X compatível com o suporte de navegação da BMW, e faz não funciona com o R7M.

Se você conduz uma BMW ADV com suporte de navegação e deseja a integração mais limpa ao estilo de fábrica, o O R7M continua a ser a melhor escolha — ele usa o suporte de navegação existente na sua moto e não requer nenhum acessório adicional.

 

O que o R7M desbloqueia na BMW (e o R7X não)

O R7M não é apenas "um R7X que encaixa na BMW." Por ligar diretamente à base de navegação BMW, o R7M consegue ler dados e aceitar comandos que nenhum ecrã aftermarket consegue replicar.

Controle nativo da roda Wonder

A roda Wonder (também chamada de Multi-Controller) é a roda de polegar rotativa da BMW no lado esquerdo do guidão. Com o BMW Navigator V ou VI instalado, os pilotos usam-na para navegar pelos menus sem tirar a mão do guidão.

O R7M é o único ecrã RiderNav que suporta nativamente a entrada da roda Wonder. Rolagem, seleção, zoom e navegação na maioria dos menus podem ser feitos inteiramente pelo comando do lado esquerdo — exatamente como o BMW Navigator que ela substitui. O R7X não tem equivalente.

Leitura de dados do veículo na moto BMW

Quando montado na base de navegação, o R7M pode ler e mostrar dados diretamente do CAN bus da sua BMW, incluindo (dependendo do modelo):

● Velocidade do veículo (verificada de forma independente, mais precisa que a velocidade GPS)

● RPM do motor

● Marcha atual

● Ângulo de inclinação

● Pressões dos pneus (quando equipado com TPMS de fábrica)

● Temperatura exterior

● Nível de combustível / alcance restante

● Modo de condução (Estrada, Chuva, Dinâmico, Enduro, etc.)

● Dados da viagem

Estes dados são apresentados no painel RN OS do R7M juntamente com (ou em vez do) mapa CarPlay / Android Auto sem fios — oferecendo-lhe um verdadeiro segundo ecrã para a sua BMW, não apenas um ecrã de navegação.

O R7X lê seu próprio GPS e dados básicos de movimento, mas não tem acesso ao CAN bus da sua motocicleta — portanto, não pode mostrar RPM, ângulo de inclinação, posição da marcha ou quaisquer outros dados proprietários da BMW.

Potência, Ignição e Fecho

● O R7M liga-se automaticamente com a ignição da mota. Sem cablagem adicional, sem fonte de alimentação aftermarket.

● Ele trava no suporte de navegação com a chave da moto, oferecendo a mesma segurança antirroubo do BMW Navigator original.

● Quando a mota desliga, o R7M desliga — sem consumo da bateria.

O R7X exige que você conecte seu cabo de alimentação por conta própria, e o travamento é fornecido pelo mecanismo de montagem de liberação rápida (ou removendo fisicamente o R7X ao estacionar).

 

O que vem na caixa

O R7M inclui:

● 1× unidade de ecrã R7M

● Ferramenta de chave de fenda

● Manual do usuário do produto

O R7X inclui:

● 1× unidade de exibição R7X

● 1×Base RiderNav de libertação rápida

● 1× Suporte de montagem (compatível com guidões de Φ22–32mm)

● 1×Cabo de alimentação (para conectar à bateria da motocicleta ou à alimentação de 12V com interruptor)

● 3×Adaptadores de diâmetro

● Manual do usuário do produto

● Chave de fenda e parafusos

📌 O suporte de cruzamento ADV (Φ12–16mm), módulo TPMS, protetor solar anti-reflexo e protetor de tela de vidro temperado AR são vendidos separadamente como acessórios vendidos separadamente como acessóriosnão está apenas preenchendo espaço—você está construindo uma

 

Erros comuns a evitar

Estes são os problemas de confusão mais frequentes que vemos no atendimento ao cliente. Leia para evitar devoluções.

❌ "Tenho uma BMW GS — vou comprar o R7X porque diz que é 'universal'." Se a sua BMW GS tem uma base de navegação, o R7M é muito mais fácil de instalar e desbloqueia o Wonder Wheel + dados BMW. O R7X funciona no guiador, mas perde o toque plug-and-play de fábrica.

❌ "Posso comprar o R7X e depois trocá-lo para um suporte de navegação da BMW?" Não. O sistema de montagem do R7X é fisicamente e eletricamente diferente da base de navegação BMW. Não são intercambiáveis. Se pretende compatibilidade com a base de navegação BMW, tem de comprar o R7M.

❌ "Posso comprar o R7M e usar o suporte de libertação rápida com ele?" Não. O R7M foi desenhado exclusivamente para a base de navegação BMW e não aceita o suporte de libertação rápida do R7X nem o suporte ADV Crossbar.

❌ "A minha BMW não tem base de navegação — posso adicionar uma e usar o R7M?" Tecnicamente, alguns concessionários BMW podem fazer a retrocompatibilidade do suporte de navegação, mas o custo geralmente é alto e não recomendamos. O R7X com suporte de guidão ou de cruzamento é a melhor solução.

❌ "Quero colocar o R7X na barra de proteção do guidão da minha BMW — o suporte padrão serve?" A montagem rápida padrão encaixa em barras de Φ22–32mm. A maioria das barras transversais de proteção de mão da BMW são mais finas (Φ12–16mm), portanto você precisará do Suporte de cruzamento ADV, vendido separadamente.

 

Perguntas Frequentes

Pergunta: A qualidade do ecrã é realmente idêntica entre o R7M e o R7X?

Sim. Ambos os displays usam o mesmo painel IPS HD de 7 polegadas, o mesmo brilho de 1200 nits, a mesma resistência ao clima IP69K e o mesmo processador. Você está escolhendo entre sistemas de montagem, não a qualidade da tela.

Pergunta: Ambos suportam CarPlay e Android Auto sem fios?

Sim. Tanto o R7M como o R7X suportam Apple CarPlay (iPhone) sem fios e Android Auto sem fios de origem. Não são necessários cabos.

P: Quanto tempo dura a garantia?

 Cada R7M e R7X inclui normalmente uma garantia padrão de 1 ano que cobre defeitos de fabrico e problemas de firmware. Contudo, como parte da oferta promocional de lançamento, estamos atualmente a prolongar o período de garantia: o R7M recebe mais 6 meses de cobertura e o R7X recebe mais 1 ano adicional. Consulte as nossas ofertas atuais para mais detalhes.

P: As atualizações de firmware afetam ambos os displays da mesma forma?

Sim. Lançamos atualizações de firmware OTA para o R7M e o R7X simultaneamente, e as principais funcionalidades (com exceção da integração de dados específica BMW) são disponibilizadas para ambos.

P: Posso comprar ambos?

Alguns motociclistas possuem várias motos. Sem dúvida. Muitos dos nossos clientes têm um R7M para a BMW e um R7X para uma segunda mota. Os ecrãs usam o mesmo RN OS e acessórios como a pala de sol e o protetor de ecrã são compatíveis entre ambos.