A RiderNav fabrica dois ecrãs de 7 polegadas para motociclos: o R7M e o R7X. Partilham o mesmo ecrã, o mesmo sistema operativo e a maioria das mesmas funcionalidades. Mas há uma diferença crítica que todos os compradores precisam de perceber antes de encomendar:
🚨 Os sistemas de montagem do R7M e do R7X NÃO são intercambiáveis.
● R7M é fabricado exclusivamente para motociclos BMW que tenham um suporte de navegação OEM (Nav Prep). Não pode ser montado de nenhuma outra forma.
● R7X é fornecido com um suporte universal de libertação rápida e NÃO pode ser instalado num suporte de navegação BMW.
Se tiver uma BMW com um suporte de navegação e comprar o R7X por engano, não conseguirá montá-lo como um substituto plug-and-play — embora o ecrã em si seja idêntico. Leia este guia atentamente antes de comprar.
O resto deste artigo explica como escolher entre eles, o que vem na caixa, que funcionalidades extra o R7M desbloqueia em motociclos BMW e que opções de montagem o R7X suporta.
● Conduz uma mota BMW com suporte de navegação OEM (Nav Prep 5 ou Nav Prep 6)
● Pretende um substituto plug-and-play para o BMW Navigator V / VI
● Pretende controlo nativo através do Wonder Wheel e acesso aos dados da mota BMW
● Conduz qualquer mota que não seja uma BMW com suporte de navegação — incluindo Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Aprilia, Husqvarna, etc.
● Conduz uma mota BMW que NÃO tem suporte de navegação (por exemplo, alguns modelos mais antigos, certas motas de estrada)
● Não se importa de instalar um suporte no seu guiador (Φ22–32mm) ou, com o Suporte de Barra Transversal ADV, numa barra transversal de Φ12–16mm
Não sabe se a sua BMW tem um berço de navegação? Verifique a área acima do painel de instrumentos. Se houver uma plataforma plana com pinos elétricos (muitas vezes coberta por uma pequena tampa de plástico quando não há GPS instalado), tem um. Se vir uma superfície plana sem pinos, não tem.
| R7M | R7X | |
| Concebido para | Apenas BMW com berço de navegação OEM | Universal — 99% das motas |
| Ecrã | 7" HD IPS, 1280×720, 1200 nits | 7" HD IPS, 1280×720, 1200 nits |
| Classificação de impermeabilidade | IP69K | IP69K |
| Controlo nativo Wonder Wheel | ✅ | ❌ |
| Leitura de dados da moto BMW | ✅ (velocidade, RPM, ângulo de inclinação, marcha, etc.) | ❌ |
| CarPlay e Android Auto sem fios | ✅ | ✅ |
| Atualizações OTA | ✅ | ✅ |
| Controlo de câmaras de ação (DJI / Insta360 / GoPro) | ✅ | ✅ |
| Notificações inteligentes (iOS) | ✅ | ✅ |
| Módulo TPMS (opcional) | ✅ | ✅ |
| Sistema de montagem | Apenas para o suporte de navegação OEM BMW | Suporte universal de libertação rápida (incluído) |
| Fonte de alimentação | Berço de navegação BMW (sem fiação adicional) | Ligação direta à bateria da moto |
O R7M foi concebido para encaixar diretamente no berço de navegação OEM da BMW que vem instalado na sua moto de fábrica.
Passos de instalação:
1. Remova a tampa ou o BMW Navigator existente do berço de navegação.
2. Deslize o R7M para a posição.
3. Tranque-o com a sua chave BMW (a mesma que tranca o selim ou a tampa do depósito).
4. Concluído. O suporte de navegação fornece alimentação, sinal de ignição e dados.
Não há cablagem para a bateria, nem furação, nem grampos. A instalação normalmente demora menos de 60 segundos. Quando retira o R7M da mota para estacionar, ele tranca e destranca tal como o BMW Navigator fazia.
Os modelos BMW compatíveis incluem:
● R 1300 GS / GS Adventure
● R 1250 GS / GS Adventure
● R 1200 GS / GS Adventure
● F 900 GS / GS Adventure
● F 850 GS / GS Adventure
● F 750 GS
● S 1000 XR
Muitos outros modelos equipados com Nav Prep 5 ou Nav Prep 6
⚠️ Se a sua BMW não tiver um Nav Cradle (raro em modelos de turismo/ADV, mas possível em certos modelos de rua ou mais antigos), o R7M não funcionará para si. Compre antes o R7X.
O R7X vem de série com um suporte de libertação rápida que se fixa a guiadores redondos entre Φ22mm e Φ32mm de diâmetro — o que cobre praticamente todas as motas modernas em circulação.
Passos de instalação:
1. Escolha um local no seu guiador (ou, com o suporte de travessa ADV opcional, na travessa do protetor de mãos).
2. Aperte o suporte à volta da barra com os parafusos incluídos.
3. Ligue diretamente o cabo de alimentação à bateria da sua mota (ou a uma fonte de 12V comutada para que o ecrã só ligue com a ignição).
4. Encaixe o R7X no suporte.
O suporte de libertação rápida é bidirecional — pode retirar o R7X da mota ao estacionar (anti-roubo) ou movê-lo entre motas.
Nota de alimentação: Como o R7X não se liga a um suporte de navegação de fábrica, requer uma ligação direta ao sistema elétrico da mota. A maioria dos motociclistas liga o cabo de alimentação à bateria com um fusível em linha ou a um circuito de acessórios comutado. Esta é uma instalação padrão de acessórios — a maioria das oficinas locais de motas consegue instalá-la em 30 minutos, caso não se sinta à vontade para o fazer você mesmo.
Compatível com guiadores de (lista não exaustiva):
● série Honda CB / CRF / Africa Twin / Gold Wing
● Séries Yamaha MT / Ténéré / Tracer
● Séries Kawasaki Z / Versys / Ninja
● Séries Suzuki V-Strom / GSX
● Séries KTM Adventure / Duke
● Séries Triumph Tiger / Trident / Street Triple
● Séries Ducati Multistrada / Monster
● Modelos de turismo e standard da Harley-Davidson
● Séries Aprilia Tuareg / Tuono
● Série Husqvarna Norden / Svartpilen
● E muito mais
💡 Não encontra a sua mota? Desde que o guiador meça entre Φ22mm e Φ32mm no ponto de montagem, o suporte de libertação rápida é compatível. Meça com um paquímetro ou contacte-nos em cs@ridernav.com se não tiver a certeza.
Para motas de aventura em que o guiador principal está sobrecarregado com interruptores, alavancas e elevadores — ou simplesmente onde pretende o ecrã mais alto e mais centrado — a RiderNav oferece um suporte dedicado: o Suporte de Travessa ADV, vendido em separado.
O Suporte de Travessa ADV:
● Ajusta-se a travessas com diâmetro entre Φ12mm e Φ16mm
● Instala-se perfeitamente entre protetores de mão ou atrás do para-brisas
● Funciona na maioria das motos ADV, incluindo a BMW R 1250 / 1300 GS com travessa no protetor de mãos, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901 e muitas mais.
● Vendido separadamente como acessório
⚠️ Importante: O suporte de travessa ADV é um acessório para o R7X apenas. Ele não torna o R7X compatível com o berço de navegação BMW, e não funciona com o R7M.
Se conduz uma BMW ADV com berço de navegação e pretende a integração mais limpa, de estilo de fábrica, o R7M continua a ser a melhor escolha — utiliza o berço de navegação existente na sua moto e não requer qualquer acessório adicional.
O R7M não é apenas "um R7X compatível com a BMW". Como se liga diretamente ao berço de navegação BMW, o R7M consegue ler dados e aceitar comandos que nenhum ecrã de outro fabricante consegue replicar.
O Wonder Wheel (também chamado Multi-Controller) é a roda rotativa de polegar da BMW no punho esquerdo. Com o BMW Navigator V ou VI instalado, os condutores utilizam-no para percorrer os menus sem tirar a mão do guiador.
O R7M é o único display da RiderNav que suporta nativamente o controlo pelo Wonder Wheel. O scroll, a seleção, o zoom e a maior parte da navegação nos menus podem ser feitos inteiramente a partir dos comandos do punho esquerdo — exatamente como o BMW Navigator que substitui. O R7X não tem equivalente.
Quando montado no suporte de navegação, o R7M pode ler e mostrar dados diretamente do barramento CAN da sua BMW, incluindo (dependendo do modelo):
● Velocidade do veículo (verificada de forma independente, mais precisa do que a velocidade GPS)
● RPM do motor
● Marcha atual
● Ângulo de inclinação
● Pressões dos pneus (quando o TPMS vem de fábrica)
● Temperatura exterior
● Nível de combustível / autonomia restante
● Modo de condução (Estrada, Chuva, Dynamic, Enduro, etc.)
● Dados de viagem
Estes dados são apresentados no painel de bordo do R7M com o RN OS, em conjunto com a vista de mapa sem fios do CarPlay / Android Auto (ou em substituição desta) — proporcionando-lhe um verdadeiro segundo ecrã para a sua BMW, não apenas um ecrã de navegação.
O R7X lê os seus próprios dados de GPS e dados básicos de movimento, mas não tem acesso ao barramento CAN da sua mota — por isso não pode mostrar RPM, ângulo de inclinação, posição da mudança ou qualquer outro dado exclusivo da BMW.
● O R7M liga-se automaticamente com a ignição da mota. Sem cablagem separada nem fonte de alimentação externa.
● Bloqueia no suporte de navegação com a chave da mota, proporcionando a mesma segurança antirroubo do BMW Navigator original.
● Quando a mota é desligada, o R7M desliga-se — sem consumo da bateria.
O R7X exige que ligue manualmente o cabo de alimentação, e o bloqueio é garantido pelo mecanismo do suporte de libertação rápida (ou pela remoção física do R7X ao estacionar).
● 1× unidade de ecrã R7M
● Chave de fendas
● Manual do utilizador
● 1× unidade de ecrã R7X
● 1×suporte de libertação rápida RiderNav
● 1× suporte de montagem (adapta-se a guiadores de Φ22–32mm)
● 1×cabo de alimentação (para ser ligado à bateria da motocicleta ou a 12V comutado)
● 3×adaptadores de diâmetro
● Manual do Utilizador do Produto
● Chave de fendas e parafusos
📌 O suporte de travessa ADV (Φ12–16mm), o módulo TPMS, a pala de sol antirreflexo e o protetor de ecrã de vidro temperado AR são todos vendidos separadamente como acessórios.
Estes são os equívocos mais frequentes dos compradores que vemos no apoio ao cliente. Leia com atenção para evitar uma devolução.
❌ "Tenho uma BMW GS — vou simplesmente comprar o R7X porque diz 'universal'." Se a sua BMW GS tiver um suporte de navegação, o R7M é muito mais fácil de instalar e desbloqueia a Wonder Wheel + dados BMW. O R7X vai funcionar no guiador, mas vai perder a sensação plug-and-play de fábrica.
❌ "Posso comprar o R7X e depois montá-lo num suporte de navegação BMW?" Não. O sistema de fixação do R7X é física e eletricamente diferente do suporte de navegação BMW. Não são intercambiáveis. Se quiser compatibilidade com o suporte de navegação BMW, tem de comprar o R7M.
❌ "Posso comprar o R7M e usar o suporte de libertação rápida com ele?" Não. O R7M foi concebido exclusivamente para o suporte de navegação BMW e não aceita o suporte de libertação rápida do R7X nem o suporte de travessa ADV.
❌ "A minha BMW não tem um suporte de navegação — posso instalar um e usar o R7M?" Tecnicamente, o suporte de navegação BMW pode ser instalado posteriormente por alguns concessionários BMW, mas o custo costuma ser elevado e não recomendamos essa solução. O R7X com um suporte de guiador ou de travessa é a melhor solução.
❌ "Quero colocar o R7X na barra transversal do protetor de mãos da minha BMW — o suporte padrão encaixa?" O suporte de libertação rápida padrão é compatível com barras de Φ22–32mm. A maioria das barras transversais dos protetores de mãos BMW são mais finas (Φ12–16mm), por isso irá precisar do Suporte de barra transversal ADV, vendido separadamente.
P: A qualidade do ecrã é realmente idêntica entre o R7M e o R7X?
Sim. Ambos os ecrãs utilizam o mesmo painel IPS HD de 7 polegadas, o mesmo brilho de 1200 nits, a mesma proteção contra intempéries IP69K e o mesmo processador. A escolha é entre sistemas de montagem, não entre qualidade de ecrã.
P: Ambos suportam CarPlay sem fios e Android Auto?
Sim. Tanto o R7M como o R7X suportam Apple CarPlay sem fios (iPhone) e Android Auto sem fios de imediato. Não são necessários cabos.
P: Qual é a duração da garantia?
Cada R7M e R7X vem normalmente com uma garantia padrão de 1 ano que cobre defeitos de fabrico e problemas de firmware. No entanto, no âmbito da oferta promocional de lançamento do produto, estamos atualmente a alargar o período de garantia: o R7M recebe mais 6 meses de cobertura e o R7X recebe mais 1 ano de cobertura. Consulte as nossas ofertas atuais para obter detalhes.
Pergunta: As atualizações de firmware afetam ambos os ecrãs da mesma forma?
Sim. Enviamos atualizações de firmware OTA para o R7M e o R7X em simultâneo, e as principais funcionalidades (exceto a integração de dados específica da BMW) são disponibilizadas em ambos.
Pergunta: Posso comprar os dois?
Alguns motociclistas têm várias motas. Absolutamente. Muitos dos nossos clientes têm um R7M para a sua BMW e um R7X para uma segunda mota. Os ecrãs usam o mesmo RN OS, e acessórios como a pala de sol e o protetor de ecrã são compatíveis entre si.
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