Innan du köper — Läs detta först

RiderNav tillverkar två 7-tums motorcykeldisplayer: R7M och den R7X. De delar samma skärm, samma operativsystem och de flesta av samma funktioner. Men det finns en avgörande skillnad som varje köpare måste förstå innan beställning:

🚨 R7M och R7X monteringssystem är INTE kompatibla med varandra.

● R7M är exklusivt byggd för BMW-motorcyklar som har en OEM Nav-hållare (Nav Prep). Den kan inte monteras på något annat sätt.

● R7X levereras med en universell Quick-Release-fäste och kan INTE installeras på en BMW Nav-hållare.

Om du har en BMW med en Nav-hållare och köper R7X av misstag, kommer du inte kunna montera den som en plug-and-play ersättning — även om skärmen i sig är identisk. Läs denna guide noggrant innan du köper.

Resten av denna artikel går igenom hur du väljer mellan dem, vad som ingår i paketet, vilka extra funktioner R7M låser upp på BMW-motorcyklar och vilka monteringsalternativ R7X har.

 

Snabbt svar — Vilken ska jag välja?

Välj R7M (389,99 USD) om:

● Du kör en BMW-motorcykel med en OEM Nav-hållare (Nav Prep 5 eller Nav Prep 6)

● Du vill ha en plug-and-play ersättning för BMW Navigator V / VI

● Du vill ha inbyggd Wonder Wheel-kontroll och tillgång till BMW:s data på cykeln

Välj R7X (438,00 USD) om:

● Du kör något annat än en BMW med Nav-hållare — inklusive Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Aprilia, Husqvarna, etc.

● Du kör en BMW som INTE har en Nav-hållare (t.ex. äldre modeller, vissa gatemotorcyklar)

● Du är nöjd med att installera ett fäste på styret (Φ22–32mm) eller, med ADV Crossbar Mount, på en Φ12–16mm tvärstång

Osäker på om din BMW har en Nav-hållare? Kontrollera området ovanför instrumentpanelen. Om det finns en platt plattform med elektriska stift (ofta täckt av ett litet plastlock när GPS inte är installerad), har du en. Om du ser en platt yta utan stift, har du inte det.

 

Sammanfattning — Jämförelse sida vid sida

📌 Samma skärm, samma hjärna — olika monteringsvärld. Det är det enklaste sättet att tänka på det.

 

Hur varje modell monteras på din motorcykel

R7M — Plug-and-Play i BMW Nav Cradle

R7M är konstruerad för att passa direkt i BMW:s OEM Nav Cradle som kom med din motorcykel från fabrik.

Installationssteg:

1.  Ta bort locket eller den befintliga BMW Navigator från Nav-hållaren.

2.  Skjut in R7M på plats.

3.  Lås den med din BMW-nyckel (samma som låser sätet eller tanklocket).

4.  Klart. Nav Cradle ger ström, tändsignaler och data.

Det finns ingen kabel till batteriet, inget borrande, inget klämmande. Installationen tar vanligtvis mindre än 60 sekunder. När du tar av R7M från motorcykeln för parkering låser och låser den upp precis som BMW Navigator gjorde.

Kompatibla BMW-modeller inkluderar:

● R 1300 GS / GS Adventure

● R 1250 GS / GS Adventure

● R 1200 GS / GS Adventure

● F 900 GS / GS Adventure

● F 850 GS / GS Adventure

● F 750 GS

● S 1000 XR

Många andra utrustade med Nav Prep 5 eller Nav Prep 6

⚠️ Om din BMW gör inte har en Nav Cradle (ovanligt på touring/ADV-modeller men möjligt på vissa street eller äldre modeller), kommer R7M inte att fungera för dig. Köp istället R7X.

 

R7X — Universell snabbfästanordning (inkluderad)

R7X levereras som standard med en Snabbfästanordning som klämmer fast på runda styren mellan Φ22mm och Φ32mm i diameter — vilket täcker nästan alla moderna motorcyklar på vägen.

Installationssteg:

1.  Välj en plats på ditt styre (eller, med den tillvalbara ADV Crossbar Mount, på din handskyddsövergång).

2.  Klämm mounten runt styret med de medföljande skruvarna.

3.  Koppla strömkabeln till ditt motorcykelbatteri (eller till en tändningsstyrd 12V-källa så att displayen bara slås på med tändningen).

4.  Klicka in R7X i mounten.

Snabbfästanordningen är tvåvägs — du kan ta loss R7X från motorcykeln när du parkerar (stöldskydd) eller flytta den mellan motorcyklar.

Strömnotering: Eftersom R7X inte ansluter till en fabrikstillverkad navigationsfäste kräver den en direktanslutning till motorcykelns elsystem. De flesta förare kopplar strömkabeln till batteriet med en inline-säkring, eller till en tändningsstyrd 12V-krets. Detta är en standardinstallation för tillbehör — de flesta lokala motorcykelbutiker kan göra det på 30 minuter om du inte känner dig bekväm att göra det själv.

Passar styren på (icke-exhaustiv):

● Honda CB / CRF / Africa Twin / Gold Wing-serier

● Yamaha MT / Ténéré / Tracer-serier

● Kawasaki Z / Versys / Ninja-serier

● Suzuki V-Strom / GSX-serier

● KTM Adventure / Duke-serier

● Triumph Tiger / Trident / Street Triple-serier

● Ducati Multistrada / Monster-serier

● Harley-Davidson touring- och standardmodeller

● Aprilia Tuareg / Tuono-serier

● Husqvarna Norden / Svartpilen-serier

● Och många fler

💡 Ser du inte din motorcykel? Så länge din styre mäter mellan Φ22 mm och Φ32 mm vid monteringspunkten passar Quick-Release Mount. Mät med ett skjutmått eller kontakta oss på cs@ridernav.com om du är osäker.

 

R7X + ADV Crossbar Mount

För äventyrsmotorcyklar där huvudstyret är fullt av reglage, spakar och höjare — eller där du vill ha displayen högre och mer centrerad — erbjuder RiderNav ett dedikerat ADV Crossbar Mount, säljs separat.

ADV Crossbar Mount:

● Passar mellan Φ12mm och Φ16mm

● Fästs smidigt mellan handskydd eller bakom vindrutan

● Fungerar på de flesta ADV-motorcyklar inklusive BMW R 1250 / 1300 GS handskyddsövergång, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901, och många fler

● Säljs separat som tillbehör

⚠️ Viktigt: The ADV Crossbar Mount är ett tillbehör för R7X endast. Det gör inte att göra R7X kompatibel med BMW Nav Cradle, och det gör inte fungerar med R7M.

Om du kör en BMW ADV med ett Nav Cradle och vill ha den renaste fabriksintegrationen, så är R7M är fortfarande det bättre valet — det använder din bikes befintliga Nav Cradle och kräver inget ytterligare tillbehör.

 

Detta låser R7M upp på BMW (och inte R7X)

R7M är inte bara "en R7X som passar BMW." Eftersom den ansluter direkt till BMW Nav Cradle kan R7M läsa data och ta emot kommandon som ingen eftermarknadsdisplay kan replikera.

Native Wonder Wheel Control

Wonder Wheel (även kallad Multi-Controller) är BMW:s roterande tumhjul på vänster styre. Med BMW Navigator V eller VI installerad använder förare det för att bläddra igenom menyer utan att ta handen från styret.

R7M är den enda RiderNav-displayen som nativt stöder Wonder Wheel-inmatning. Bläddring, val, zoomning och de flesta menyfunktioner kan göras helt från vänster växelspak — precis som BMW Navigator som den ersätter. R7X har ingen motsvarighet.

BMW On-Bike Data Readout

När R7M är monterad i Nav Cradle kan den läsa och visa data direkt från din BMW:s CAN-bus, inklusive (beroende på modell):

● Fart (oberoende verifierad, mer exakt än GPS-hastighet)

● Motordrehzahl

● Nuvarande växel

● Lutningsvinkel

● Däcktryck (där TPMS är fabriksutrustat)

● Utomhustemperatur

● Bränslenivå / återstående räckvidd

● Körläge (Väg, Regn, Dynamisk, Enduro, etc.)

● Resedata

Denna data visas på R7M:s RN OS-instrumentpanel tillsammans med (eller istället för) den trådlösa CarPlay / Android Auto-kartvyn — vilket ger dig en riktig sekundär display för din BMW, inte bara en navigationsskärm.

R7X läser sin egen GPS och grundläggande rörelsedata, men har inte tillgång till din motorcykels CAN-buss — så den kan inte visa RPM, lutningsvinkel, växelläge eller annan proprietär BMW-data.

Ström, tändning och låsning

● R7M startar automatiskt med motorcykelns tändning. Ingen separat kabeldragning, ingen eftermarknadsström.

● Den låses fast i Nav Cradle med hjälp av nyckeln till motorcykeln, vilket ger samma stöldskydd som den ursprungliga BMW Navigatorn.

● När motorcykeln stängs av, stängs R7M av — ingen belastning på batteriet.

R7X kräver att du själv kopplar in dess strömkabel, och låsning sker via Quick-Release Mount-mekanismen (eller genom att fysiskt ta bort R7X vid parkering).

 

Vad som ingår i paketet

R7M inkluderar:

● 1× R7M displayenhet

● Skruvmejselverktyg

● Produktanvändarmanual

R7X inkluderar:

● 1× R7X-skärm

● 1×RiderNav snabbfäste Cradle

● 1×Monteringsfäste (passar styren med diameter Φ22–32mm)

● 1×Strömkabel (för att kopplas till motorcykelbatteriet eller tändningsström 12V)

● 3×Diameteradaptrar

● Produktanvändarmanual

● Skruvmejsel och skruvar

📌 The ADV Crossbar Mount (Φ12–16mm), TPMS-modul, Antireflektsolskärm, och AR-temperglas-skärmskydd säljs separat som tillbehör säljs separat som tillbehör.

 

Vanliga misstag att undvika

Dessa är de vanligaste frågorna vi ser vid kundservice. Läs igenom för att undvika att behöva returnera.

❌ "Jag har en BMW GS — jag köper bara R7X eftersom den säger 'universell'." Om din BMW GS har en Nav Cradle är R7M betydligt enklare att installera och låser upp Wonder Wheel + BMW-data. R7X fungerar på styret, men du förlorar den fabriksnära plug-and-play-känslan.

❌ "Kan jag köpa R7X och sedan byta till en BMW Nav Cradle senare?" Nej. R7X monteringssystem är fysiskt och elektriskt annorlunda från BMW Nav Cradle. De är inte kompatibla. Om du vill ha BMW Nav Cradle-kompatibilitet måste du köpa R7M.

❌ "Kan jag köpa R7M och använda Quick-Release Mount med den?" Nej. R7M är exklusivt designad för BMW Nav Cradle och accepterar inte R7X Quick-Release Mount eller ADV Crossbar Mount.

❌ "Min BMW har ingen Nav Cradle — kan jag lägga till en och använda R7M?" Tekniskt kan vissa BMW-återförsäljare retrofitta BMW Nav Cradle, men kostnaden är ofta hög och vi rekommenderar det inte. R7X med styre eller crossbar-monteringen är en bättre lösning.

❌ "Jag vill montera R7X på min BMW-handskydds-crossbar — passar standardfästet?" Standard Quick-Release-fästet passar för Φ22–32 mm stänger. De flesta BMW-handskyddsöverliggare är tunnare (Φ12–16 mm), så du kommer att behöva ADV Crossbar Mount, säljs separat.

 

Vanliga frågor

F: Är skärmkvaliteten verkligen identisk mellan R7M och R7X?

Ja. Båda skärmarna använder samma 7-tums HD IPS-panel, samma 1200-nit ljusstyrka, samma IP69K-väderbeständighet och samma processor. Du väljer mellan monteringssystem, inte skärmkvalitet.

F: Har båda stöd för trådlös CarPlay och Android Auto?

Ja. Både R7M och R7X har stöd för trådlös Apple CarPlay (iPhone) och trådlös Android Auto direkt ur kartongen. Inga kablar behövs.

F: Hur länge gäller garantin?

 Varje R7M och R7X levereras vanligtvis med 1 års standardgaranti som täcker tillverkningsfel och firmwareproblem. Som en del av lanseringserbjudandet förlänger vi just nu garantitiden: R7M får 6 månader extra täckning och R7X får 1 år extra. Se våra aktuella erbjudanden för detaljer.

F: Påverkar firmwareuppdateringar båda skärmarna på samma sätt?

Ja. Vi skickar OTA firmwareuppdateringar till R7M och R7X samtidigt, och större funktioner (med undantag för BMW-specifik dataintegration) rullas ut till båda.

F: Kan jag köpa båda?

Vissa förare äger flera motorcyklar. Absolut. Många av våra kunder har en R7M för sin BMW och en R7X för en annan motorcykel. Displayerna använder samma RN OS och tillbehör som Solskydd och Skärmskydd är kompatibla mellan modellerna.