RiderNav tillverkar två 7-tums motorcykeldisplayer: R7M och R7X. De delar samma skärm, samma operativsystem och till stor del samma funktioner. Men det finns en avgörande skillnad som varje köpare måste förstå innan de lägger en beställning:
🚨 Monteringssystemen för R7M och R7X är INTE utbytbara.
● R7M är konstruerad uteslutande för BMW-motorcyklar som har en OEM-navvagga (Nav Prep). Den kan inte monteras på något annat sätt.
● R7X levereras med ett universellt snabbfäste och KAN INTE installeras på en BMW-navvagga.
Om du har en BMW med en navvagga och du köper R7X av misstag, kommer du inte att kunna montera den som en plug-and-play-ersättning — även om skärmen i sig är identisk. Läs den här guiden noggrant innan du köper.
Resten av den här artikeln går igenom hur du väljer mellan dem, vad som följer med i lådan, vilka extrafunktioner R7M låser upp på BMW-motorcyklar och vilka monteringsalternativ R7X stöder.
● Du kör en BMW-motorcykel med ett OEM-navfäste (Nav Prep 5 eller Nav Prep 6)
● Du vill ha en plug-and-play-ersättning för BMW Navigator V / VI
● Du vill ha inbyggd Wonder Wheel-styrning och åtkomst till BMW:s motorcykeldata

● Du kör något annat än en BMW med navfäste — inklusive Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Aprilia, Husqvarna, m.fl.
● Du kör en BMW som inte har något navfäste (t.ex. vissa äldre modeller, vissa streetbikes)
● Du är villig att installera ett fäste på ditt styre (Φ22–32mm) eller, med ADV Crossbar Mount, på en Φ12–16mm tvärstång

Osäker på om din BMW har en Nav-hållare? Kontrollera området ovanför instrumentklustret. Om det finns en platt yta med elektriska stift (ofta täckt av en liten plastkåpa när ingen GPS är installerad), har du en. Om du ser en platt yta utan stift, har du ingen.
| R7M | R7X | |
| Designad för | Endast BMW med OEM-navhållare | Universell — 99 % av alla motorcyklar |
| Display | 7-tums HD IPS, 1280×720, 1200 nits | 7-tums HD IPS, 1280×720, 1200 nits |
| Vattentät klass | IP69K | IP69K |
| Inbyggd Wonder Wheel-styrning | ✅ | ❌ |
| Dataavläsning från BMW-motorcykeln | ✅ (hastighet, varvtal, lutningsvinkel, växel, osv.) | ❌ |
| Trådlöst CarPlay & Android Auto | ✅ | ✅ |
| OTA-uppdateringar | ✅ | ✅ |
| Styrning av actionkamera (DJI / Insta360 / GoPro) | ✅ | ✅ |
| Smarta aviseringar (iOS) | ✅ | ✅ |
| TPMS-modul (tillval) | ✅ | ✅ |
| Monteringssystem | Endast BMW OEM Nav Cradle | Universal Quick-Release-fäste (ingår) |
| Strömkälla | BMW Nav-fäste (utan extra kabeldragning) | Hårdkopplad till motorcykelbatteriet |
R7M är konstruerad för att sättas direkt i BMW:s original-navfäste som kom med din motorcykel från fabriken.
Installationssteg:
1. Ta bort locket eller befintlig BMW Navigator från nav-fästet.
2. Skjut in R7M i position.
3. Lås den med din BMW-nyckel (samma som låser sätet eller tanklocket).
4. Klart. Nav Cradle ger ström, tändningssignal och data.
Det finns ingen kabeldragning till batteriet, ingen borrning, ingen fastspänning. Installationen tar vanligtvis under 60 sekunder. När du tar bort R7M från motorcykeln för parkering, kan den låsas och låsas upp precis som med BMW Navigator.
Kompatibla BMW-modeller inkluderar:
● R 1300 GS / GS Adventure
● R 1250 GS / GS Adventure
● R 1200 GS / GS Adventure
● F 900 GS / GS Adventure
● F 850 GS / GS Adventure
● F 750 GS
● S 1000 XR
Många andra utrustade med Nav Prep 5 eller Nav Prep 6
⚠️ Om din BMW inte har en Nav Cradle (sällsynt på touring/ADV-modeller men möjligt på vissa street- eller äldre modeller), kommer R7M inte att fungera för dig. Köp R7X istället.
R7X levereras som standard med ett snabbkopplingsfäste som kläms fast på runda styren mellan Φ22mm och Φ32mm i diameter — vilket täcker i stort sett varje modern motorcykel på vägen.
Installationssteg:
1. Välj en plats på styret (eller, med det valfria ADV Crossbar Mount, på handskyddets tvärstång).
2. Sätt fast fästet runt styret med de medföljande bultarna.
3. Koppla strömkabeln direkt till motorcykelbatteriet (eller till en strömbrytarkontrollerad 12V-källa så att displayen bara slås på med tändningen).
4. Klicka fast R7X i fästet.
Snabbkopplingsfästet är dubbelriktat — du kan ta loss R7X från motorcykeln vid parkering (stöldskydd) eller flytta den mellan motorcyklar.
Strömnotis: Eftersom R7X inte ansluts till ett fabriksmonterat navigationsfäste, krävs en direkt anslutning till motorcykelns elsystem. De flesta förare drar strömkabeln till batteriet med en inline-säkring, eller till en strömbrytarkontrollerad tillbehörskrets. Detta är en standardinstallation av tillbehör – de flesta lokala motorcykelverkstäder kan göra det på 30 minuter om du inte känner dig bekväm med att göra det själv.
Passar på styren (inte uttömmande lista):
● Honda CB / CRF / Africa Twin / Gold Wing-serien
● Yamaha MT / Ténéré / Tracer-serien
● Kawasaki Z-serien / Versys-serien / Ninja-serien
● Suzuki V-Strom-serien / GSX-serien
● KTM Adventure-serien / Duke-serien
● Triumph Tiger-serien / Trident-serien / Street Triple-serien
● Ducati Multistrada-serien / Monster-serien
● Harley-Davidson touring- och standardmodeller
● Aprilia Tuareg-serien / Tuono-serien
● Husqvarna Norden-serien / Svartpilen-serien
● Och många fler
💡 Ser du inte din motorcykel? Så länge ditt styre mäter mellan Φ22 mm och Φ32 mm vid monteringspunkten passar snabbkopplingsfästet. Mät med ett skjutmått eller kontakta oss på cs@ridernav.com om du är osäker.
För äventyrsmotorcyklar där huvudstyret är belamrat med brytare, spakar och styrhöjare — eller helt enkelt där du vill ha displayen högre och mer centrerad — erbjuder RiderNav ett dedikerat ADV-tvärstångsfäste, som säljs separat.
ADV-tvärstångsfästet:
● Passar tvärstänger mellan Φ12 mm och Φ16 mm
● Monteras snyggt mellan handskydden eller bakom vindrutan.
● Fungerar på de flesta ADV-motorcyklar, inklusive BMW R 1250 / 1300 GS-handskyddstvärstång, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901 och många fler.
● Säljs separat som tillbehör
⚠️ Viktigt: ADV Crossbar Mount är ett tillbehör kompatibelt med endast R7X. Det kan inte göra R7X kompatibel med BMW Nav Cradle, och det kan inte fungera med R7M.
Om du kör en BMW ADV med en Nav Cradle och vill ha den renaste fabriksmässiga integreringen, R7M förblir det bättre valet — den använder din motorcykels befintliga Nav Cradle och kräver inga extra tillbehör.
R7M är inte bara "en R7X som passar BMW." Eftersom den ansluts direkt till BMW Nav Cradle kan R7M läsa data och ta emot indata som ingen eftermarknadsdisplay kan efterlikna.
Wonder Wheel (kallas även Multi-Controller) är BMW:s roterande tumhjul på vänster sida av styret. Med BMW Navigator V eller VI installerad kan förare använda den för att bläddra genom menyer utan att ta en hand från styret.
R7M är den enda RiderNav-displayen som har inbyggt stöd för Wonder Wheel-inmatning. Bläddring, val, zoomning och det mesta av menynavigeringen kan göras helt från det vänstra reglaget — precis som BMW Navigatorn den ersätter. R7X har ingen motsvarighet.
När den är monterad i navigationshållaren kan R7M läsa och visa data direkt från din BMW:s CAN-buss, inklusive (beroende på modell):
● Fordonshastighet (oberoende verifierad, mer exakt än GPS-hastighet)
● Motorvarvtal
● Aktuell växel
● Lutningsvinkel
● Däcktryck (där TPMS är fabriksinstallerat)
● Utomhustemperatur
● Bränslenivå / återstående räckvidd
● Körläge (Road, Rain, Dynamic, Enduro, osv.)
● Trippdata
Denna data visas på R7M:s RN OS-instrumentpanel tillsammans med (eller istället för) den trådlösa CarPlay / Android Auto-kartvyn — vilket ger dig en riktig andra display för din BMW, inte bara en navigationsskärm.
R7X läser av sina egna GPS-data och grundläggande rörelsedata, men har inte tillgång till din motorcykels CAN-buss — så den kan inte visa varvtal, lutningsvinkel, växelläge eller några andra proprietära BMW-data.
● R7M slås på automatiskt med motorcykelns tändning. Ingen separat kabeldragning, ingen eftermarknadsströmkälla.
● Den låses fast i Nav Cradle med motorcykelns nyckel, vilket ger samma stöldskydd som den ursprungliga BMW Navigatorn.
● När motorcykeln stängs av, stängs R7M av — ingen belastning på batteriet.
R7X kräver att du själv ansluter dess strömkabel, och låsningen sker via snabbkopplingsfästets mekanism (eller genom att fysiskt ta bort R7X när du parkerar).
● 1× R7M-displayenhet
● Skruvmejsel
● Användarmanual
● 1× R7X-displayenhet
● 1×RiderNav snabbkopplingshållare
● 1×monteringsfäste (passar för styre med Φ22–32mm)
● 1×Strömkabel (för anslutning till motorcykelbatteriet eller tändningsstyrd 12V)
● 3×Diameteradaptrar
● Produktens användarmanual
● Skruvmejsel och skruvar
📌 ADV-tvärstångsfästet (Φ12–16mm), TPMS-modulen, antireflexsolskyddet och AR-skärmskyddet i härdat glas är samtliga sålda separat som tillbehör.
Detta är de vanligaste missförstånden vi ser hos kundtjänsten. Läs igenom för att slippa en retur.
❌ "Jag har en BMW GS — jag köper bara R7X eftersom det står 'universell'." Om din BMW GS har en Nav Cradle är R7M avsevärt enklare att installera och låser upp Wonder Wheel + BMW-data. R7X fungerar på styret, men du går miste om den där fabrikskänslan med plug-and-play.
❌ "Kan jag köpa R7X och senare montera den på en BMW Nav Cradle?" Nej. R7X:s monteringssystem skiljer sig fysiskt och elektriskt från BMW Nav Cradle. De är inte utbytbara. Om du vill ha BMW Nav Cradle-kompatibilitet måste du köpa R7M.
❌ "Kan jag köpa R7M och använda Quick-Release Mount med den?" Nej. R7M är konstruerad uteslutande för BMW Nav Cradle och tar inte emot R7X Quick-Release Mount eller ADV Crossbar Mount.
❌ "Min BMW har ingen Nav Cradle — kan jag lägga till en och använda R7M?" Tekniskt sett kan BMW Nav Cradle eftermonteras av vissa BMW-återförsäljare, men kostnaden är oftast hög och vi rekommenderar det inte. R7X med ett fäste för styre eller tvärstång är den bättre lösningen.
❌ "Jag vill montera R7X på tvärstången på mina BMW-handskydd — kommer standardfästet att passa?" Standard Quick-Release-fästet passar Φ22–32mm stänger. De flesta tvärstängerna på BMW-handskydd är tunnare (Φ12–16mm), så du behöver ADV Crossbar Mount, som säljs separat.
Fråga: Är skärmkvaliteten verkligen identisk mellan R7M och R7X?
Ja. Båda displayerna använder samma 7-tums HD IPS-panel, samma ljusstyrka på 1200 nit, samma IP69K-väderskydd och samma processor. Du väljer mellan monteringssystem, inte skärmkvalitet.
Fråga: Stödjer båda trådlös CarPlay och Android Auto?
Ja. Både R7M och R7X stödjer trådlös Apple CarPlay (iPhone) och trådlös Android Auto direkt ur lådan. Inga kablar krävs.
Fråga: Hur lång är garantin?
Varje R7M och R7X levereras vanligtvis med 1 års standardgaranti som täcker tillverkningsfel och firmwareproblem. Som en del av lanseringSerbjudandet förlänger vi dock garantitiden just nu: R7M får ytterligare 6 månaders täckning och R7X får ytterligare 1 års täckning. Se våra aktuella erbjudanden för detaljer.
Fråga: Påverkar firmwareuppdateringar båda displayerna på samma sätt?
Ja. Vi skickar OTA-firmwareuppdateringar till R7M och R7X samtidigt, och större funktioner (med undantag för BMW-specifik dataintegrering) rullas ut till båda.
Fråga: Kan jag köpa båda?
Vissa motorcyklister äger flera motorcyklar. Absolut. Många av våra kunder äger en R7M för sin BMW och en R7X för en andra motorcykel. Displayerna använder samma RN OS och tillbehör som Sun Hood och Screen Protector är korskompatibla.
Lämna en kommentar