RiderNav fabrique deux écrans moto de 7 pouces : le R7M et le R7X. Ils partagent le même écran, le même système d'exploitation et la plupart des mêmes fonctionnalités. Mais il y a une différence essentielle que chaque acheteur doit comprendre avant de passer commande :
🚨 Les systèmes de montage R7M et R7X ne sont PAS interchangeables.
● R7M est conçu exclusivement pour les motos BMW équipées d'un support de navigation d'origine (préparation navigation). Il ne peut être monté d'aucune autre manière.
● R7X est livré avec un support à dégagement rapide universel et NE PEUT PAS être installé sur un support de navigation BMW.
Si vous avez une BMW avec un support de navigation et que vous achetez le R7X par erreur, vous ne pourrez pas le monter en remplacement plug-and-play — même si l'écran lui-même est identique. Veuillez lire ce guide attentivement avant d'acheter.
Le reste de cet article explique comment choisir entre les deux, ce qui se trouve dans la boîte, les fonctionnalités supplémentaires que le R7M débloque sur les motos BMW et les options de montage prises en charge par le R7X.
● Vous conduisez une moto BMW avec un support de navigation d'origine (Nav Prep 5 ou Nav Prep 6)
● Vous voulez un remplacement plug-and-play pour le BMW Navigator V / VI
● Vous voulez une commande native de la Wonder Wheel et l'accès aux données de la moto BMW
● Vous conduisez toute moto autre qu'une BMW avec un support de navigation — y compris Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Aprilia, Husqvarna, etc.
● Vous conduisez une BMW qui ne dispose PAS d'un support de navigation (par ex., certains modèles plus anciens, certaines motos de route)
● Vous acceptez d'installer un support sur votre guidon (Φ22–32 mm) ou, avec le support ADV Crossbar Mount, sur une barre transversale de Φ12–16 mm
Vous ne savez pas si votre BMW est équipée d'un support de navigation ? Vérifiez la zone au-dessus de votre combiné d'instruments. S'il y a une plateforme plate avec des broches électriques (souvent recouverte d'un petit capuchon en plastique lorsqu'aucun GPS n'est installé), vous en avez un. Si vous voyez une surface plane sans broches, vous n'en avez pas.
| R7M | R7X | |
| Conçu pour | BMW avec support de navigation d'origine uniquement | Universel — 99 % des motos |
| Écran | 7 pouces HD IPS, 1280×720, 1200 nits | 7 pouces HD IPS, 1280×720, 1200 nits |
| Indice d'étanchéité | IP69K | IP69K |
| Commande native Wonder Wheel | ✅ | ❌ |
| Affichage des données de la moto BMW | ✅ (vitesse, RPM, angle d'inclinaison, rapport, etc.) | ❌ |
| CarPlay sans fil et Android Auto | ✅ | ✅ |
| Mises à jour OTA | ✅ | ✅ |
| Contrôle de caméra d'action (DJI / Insta360 / GoPro) | ✅ | ✅ |
| Notifications intelligentes (iOS) | ✅ | ✅ |
| Module TPMS (en option) | ✅ | ✅ |
| Système de montage | Support de navigation OEM BMW uniquement | Support universel à dégagement rapide (inclus) |
| Source d'alimentation | Support de navigation BMW (sans câblage supplémentaire) | Câblé directement sur la batterie de la moto |
Le R7M est conçu pour s'insérer directement dans le support Nav d'origine BMW installé d'usine sur votre moto.
Étapes d'installation :
1. Retirez le capuchon ou le BMW Navigator existant du support Nav.
2. Glissez le R7M en position.
3. Verrouillez-le avec votre clé BMW (la même qui verrouille la selle ou le bouchon de réservoir).
4. Terminé. Le support de navigation fournit l'alimentation, le signal de contact et les données.
Il n'y a ni câblage à la batterie, ni perçage, ni serrage. L'installation prend généralement moins de 60 secondes. Lorsque vous retirez le R7M de la moto pour vous garer, il se verrouille et se déverrouille comme le faisait le BMW Navigator.
Les modèles BMW compatibles incluent :
● R 1300 GS / GS Adventure
● R 1250 GS / GS Adventure
● R 1200 GS / GS Adventure
● F 900 GS / GS Adventure
● F 850 GS / GS Adventure
● F 750 GS
● S 1000 XR
Beaucoup d'autres modèles équipés de Nav Prep 5 ou Nav Prep 6
⚠️ Si votre BMW n'est pas pourvue d'un berceau de navigation (rare sur les modèles touring/ADV mais possible sur certaines routières ou certains modèles plus anciens), le R7M ne fonctionnera pas pour vous. Achetez plutôt le R7X.
Le R7X est livré de série avec un support à dégagement rapide qui se fixe sur des guidons ronds entre Φ22 mm et Φ32 mm de diamètre — ce qui couvre pratiquement toutes les motos modernes sur la route.
Étapes d'installation :
1. Choisissez un emplacement sur votre guidon (ou, avec le support de barre transversale ADV en option, sur la barre transversale de votre protège-main).
2. Fixez le support autour de la barre avec les boulons fournis.
3. Connectez directement le câble d'alimentation à la batterie de votre moto (ou à une source 12V commutée pour que l'écran ne s'allume qu'avec le contact).
4. Encliquetez le R7X dans le support.
Le support à dégagement rapide est bidirectionnel — vous pouvez retirer le R7X de la moto lors du stationnement (antivol) ou le déplacer entre plusieurs motos.
Note d'alimentation : Comme le R7X ne se connecte pas à une station d'accueil de navigation d'origine, il nécessite une connexion directe au système électrique de la moto. La plupart des motards relient le câble d'alimentation à la batterie avec un fusible en ligne, ou à un circuit d'accessoires commuté. Il s'agit d'une installation d'accessoire standard — la plupart des magasins de motos locaux peuvent le faire en 30 minutes si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même.
S'adapte aux guidons (liste non exhaustive) :
● Gammes Honda CB / CRF / Africa Twin / Gold Wing
● Séries Yamaha MT / Ténéré / Tracer
● Séries Kawasaki Z / Versys / Ninja
● Séries Suzuki V-Strom / GSX
● Séries KTM Adventure / Duke
● Séries Triumph Tiger / Trident / Street Triple
● Séries Ducati Multistrada / Monster
● Modèles Harley-Davidson touring et standard
● Séries Aprilia Tuareg / Tuono
● Série Husqvarna Norden / Svartpilen
● Et bien d'autres
💡 Vous ne trouvez pas votre moto ? Tant que votre guidon mesure entre Φ22mm et Φ32mm au point de montage, le support à dégagement rapide s'adapte. Mesurez avec un pied à coulisse ou contactez-nous à cs@ridernav.com si vous avez un doute.
Pour les motos d'aventure dont le guidon principal est encombré par les commutateurs, les leviers et les rehausseurs — ou simplement lorsque vous souhaitez un écran plus haut et mieux centré — RiderNav propose un accessoire dédié : le support de barre ADV, vendu séparément.
Le support de barre ADV :
● S'adapte aux barres transversales entre Φ12mm et Φ16mm
● Se monte parfaitement entre les protège-mains ou derrière le pare-brise
● Fonctionne sur la plupart des motos ADV, notamment la barre transversale des protections de mains des BMW R 1250 / 1300 GS, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901, et bien d'autres
● Vendu séparément comme accessoire
⚠️ Important : Le support de barre ADV est un accessoire pour le R7X uniquement. Il ne rend pas le R7X compatible avec le support de navigation BMW, et il ne fonctionne pas avec le R7M.
Si vous roulez sur une BMW ADV équipée d'un support de navigation et souhaitez une intégration d'origine des plus soignées, le R7M reste le meilleur choix — il utilise le support de navigation existant de votre moto et ne nécessite aucun accessoire supplémentaire.
Le R7M n'est pas simplement « un R7X compatible BMW ». Comme il se connecte directement au support de navigation BMW, le R7M peut lire des données et accepter des commandes qu'aucun écran tiers ne peut reproduire.
La Wonder Wheel (également appelée Multi-Controller) est la molette rotative de BMW située sur le côté gauche du guidon. Avec le BMW Navigator V ou VI installé, les motards l'utilisent pour faire défiler les menus sans lâcher le guidon.
Le R7M est le seul écran RiderNav qui prend en charge nativement la saisie via la molette Wonder Wheel. Le défilement, la sélection, le zoom et la plupart de la navigation dans les menus peuvent être effectués entièrement depuis le commodo gauche — exactement comme le BMW Navigator qu'il remplace. Le R7X n'a pas d'équivalent.
Lorsqu'il est monté dans le support de navigation, le R7M peut lire et afficher directement les données du bus CAN de votre BMW, notamment (selon le modèle) :
● Vitesse du véhicule (vérifiée indépendamment, plus précise que la vitesse GPS)
● Régime moteur
● Rapport engagé
● Angle d'inclinaison
● Pressions des pneus (lorsque le TPMS est monté d'usine)
● Température extérieure
● Niveau de carburant / autonomie restante
● Mode de conduite (Route, Pluie, Dynamique, Enduro, etc.)
● Données de trajet
Ces données sont affichées sur le tableau de bord RN OS du R7M en parallèle (ou à la place) de la vue cartographique sans fil CarPlay / Android Auto — vous offrant un véritable deuxième écran pour votre BMW, et non pas simplement un écran de navigation.
Le R7X utilise son propre GPS et les données de mouvement de base, mais n'a pas accès au bus CAN de votre moto — il ne peut donc pas afficher le régime moteur, l'angle d'inclinaison, la position du rapport, ni aucune autre donnée propriétaire BMW.
● Le R7M s'allume automatiquement avec le contact de la moto. Aucun câblage séparé, aucune source d'alimentation après-vente.
● Il se verrouille dans le support de navigation avec la clé de la moto, offrant la même sécurité antivol que le BMW Navigator d'origine.
● Lorsque la moto est coupée, le R7M s'éteint — aucune consommation sur la batterie.
Le R7X nécessite de raccorder vous-même son câble d'alimentation, et le verrouillage est assuré par le mécanisme du support à dégagement rapide (ou en retirant physiquement le R7X lors du stationnement).
● 1× écran R7M
● Tournevis
● Manuel d'utilisation du produit
● 1× écran R7X
● 1×support à dégagement rapide RiderNav
● 1× support de montage (convient aux guidons de Φ22–32 mm)
● 1×câble d'alimentation (à connecter à la batterie de la moto ou à une alimentation 12 V commutée)
● 3×adaptateurs de diamètre
● manuel d'utilisation du produit
● tournevis et vis
📌 Le support de barre transversale ADV (Φ12–16mm), le module TPMS, le pare-soleil anti-reflet et la protection d'écran en verre trempé AR sont tous vendus séparément comme accessoires.
Voici les problèmes de confusion les plus fréquents chez les acheteurs que nous rencontrons au service client. Lisez ce qui suit pour vous éviter un retour.
❌ « J'ai une BMW GS — je vais simplement acheter le R7X parce qu'il est présenté comme 'universel'. » Si votre BMW GS est équipée d'un support de navigation (Nav Cradle), le R7M est nettement plus facile à installer et déverrouille Wonder Wheel + les données BMW. Le R7X fonctionnera sur le guidon, mais vous perdrez l'expérience plug-and-play d'origine.
❌ « Puis-je acheter le R7X puis le monter sur un support de navigation BMW ? » Non. Le système de montage du R7X est physiquement et électriquement différent du support de navigation BMW. Ils ne sont pas interchangeables. Si vous souhaitez la compatibilité avec le support de navigation BMW, vous devez acheter le R7M.
❌ « Puis-je acheter le R7M et l'utiliser avec le support à dégagement rapide ? » Non. Le R7M est conçu exclusivement pour le support de navigation BMW et n'accepte ni le support à dégagement rapide du R7X ni le support de barre transversale ADV.
❌ « Ma BMW n'a pas de support de navigation — puis-je en ajouter un et utiliser le R7M ? » Techniquement, le support de navigation BMW peut être installé ultérieurement par certains concessionnaires BMW, mais le coût est généralement élevé et nous ne le recommandons pas. Le R7X avec un support de guidon ou de barre transversale est la meilleure solution.
❌ "Je veux installer le R7X sur la barre transversale de mon protège-mains BMW — le support standard sera-t-il compatible ?" Le support Quick-Release standard s'adapte aux barres de Φ22 à 32 mm. La plupart des barres transversales de protège-mains BMW sont plus fines (Φ12 à 16 mm), vous aurez donc besoin de l' ADV Crossbar Mount, vendu séparément.
Q : La qualité de l'écran est-elle vraiment identique entre le R7M et le R7X ?
Oui. Les deux écrans utilisent le même panneau IPS HD de 7 pouces, la même luminosité de 1200 nits, la même protection IP69K, et le même processeur. Vous choisissez entre les systèmes de montage, pas la qualité de l'écran.
Q : Les deux sont-ils compatibles avec CarPlay sans fil et Android Auto sans fil ?
Oui. Les R7M et R7X sont tous deux compatibles avec Apple CarPlay sans fil (iPhone) et Android Auto sans fil dès la sortie de la boîte. Aucun câble n'est nécessaire.
Q : Quelle est la durée de la garantie ?
Chaque R7M et R7X est généralement livré avec une garantie standard d'un an couvrant les défauts de fabrication et les problèmes de firmware. Cependant, dans le cadre de l'offre promotionnelle de lancement, nous prolongeons actuellement la période de garantie : le R7M bénéficie de 6 mois de couverture supplémentaires, et le R7X d'un an de couverture supplémentaire. Veuillez consulter nos offres actuelles pour plus de détails.
Q : Les mises à jour du firmware affectent-elles les deux écrans de la même manière ?
Oui. Nous publions simultanément les mises à jour OTA du firmware pour R7M et R7X, et les fonctions principales (à l'exception de l'intégration des données spécifiques à BMW) sont déployées sur les deux.
Q : Puis-je acheter les deux ?
Certains motards possèdent plusieurs motos. Absolument. Beaucoup de nos clients ont un R7M pour leur BMW et un R7X pour une seconde moto. Les écrans utilisent le même RN OS et les accessoires comme le Sun Hood et le protecteur d'écran sont compatibles entre eux.
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