ほとんどの補助照明は製品として販売されている。
Q5 Proはシステムとして設計されました。
その違いは重要です。製品の場合、互換性、配線、制御を自分で考えなければなりません。システムの場合は、すべての部品がどのように連携するかをすでに考慮して出荷されるため、スイッチを入れた瞬間にすべてがすぐに動作します。 作品です。
あなたは今、2番目の道を選んだ少数のライダーの仲間入りを果たしました。
これがあなたが扱うべきものです。
あなたのバイクに取り付けられたスポットライトのペアは実際に光を放つ部分ですが、それだけではありません。各ランプには 11,000ルーメン のハイブリッドビームLED出力（ペアで22,000ルーメン）、特徴的な 長距離の中央ホットスポットと広い周辺のフラッドを組み合わせています. 翻訳：遠くまで見える そして 広く。肩の暗いコーナーもありません。未照明のスイッチバックで見失う頂点もありません。
彼らはあなたのバイクが耐えるものを生き延びるように作られています。 IP68防水規格。 航空グレードのアルミニウムハウジング。実際のバイク使用の振動や熱サイクルに耐えるセラミックコンデンサー。これは自動車にインスパイアされた設計ではありません。 それは 二つの手と二つの車輪に適用された自動車工学です。
彼らにないもの： 内部電源スイッチ、調光回路、またはスタンドアロンのコントロール。これは意図的です。その役割はコントローラーにあります — なぜなら 光の生成と制御を分離することができるからです これがシステム全体をよりスマートにする要素です。
すべてのQ5 Proシステムはコントローラーで動作します。どれを選ぶかはバイクによります:
🔘 RLC3 — ユニバーサルスマートダイヤルコントローラー
地球上のすべてのバイクに適合。ハンドルバーに取り付け。触覚的なアルミダイヤルによる無限調光。特徴的な 緑から青へのLEDハロー 色が変わるため、回すだけで明るさ設定を周辺視野だけで感じ取れる。目は決して道路から離れません。
🔘 RLC-CAN-X — BMWマルチコントローラー統合
BMWライダー向けに補助灯を 所有する バイクに取り付けるものであり、上に乗せるものではありません。 追加のボタンは不要。配線の切断も不要。保証の心配も不要。 ただCANバスに接続し、既に慣れ親しんだ工場のWonder Wheelを通じてすべてを操作します。
お持ちのコントローラーは、ライトのオン・オフ以上のことを行っています。それは:
スポットライトは筋肉です。コントローラーは知性です。
ほとんどのライダーが気にしない部分 — それがすべての動作の理由だと気付くまでは。
RLC3ユーザー バイクの電源、イグニッション（ACC）、ハイビームトリガー、ホーン信号にきれいに接続できる専用の配線ハーネスを入手してください。すべての接続は防水シール済みです。すべてのワイヤーにラベルが付いています。
RLC3ウォークスルーを見る（ユニバーサル / 非BMW）：
RLC-CAN-Xユーザー さらにエレガントなものを手に入れる： プラグアンドプレイのCANアダプターケーブル あなたのBMWに必要な正確なPIN構成で （4PIN RDC / 6PIN DWA / 8PIN RDC）。 それをあなたのバイクの診断ポートに差し込むだけ。完了。 切断も、スプライスも、アフターマーケットの足跡も不要です。
RLC-CANウォークスルー（BMWライダー）をご覧ください：
これは、「あなたのバイクに取り付けられたアクセサリー」と 「工場から出てきたかのように動作するサブシステム」の違いを生む層です。
個々のコンポーネントは優れた設計です。
一緒になると、より大きなものになります。
雨の山道で午前2時にスロットルをひねったときに何が起こるか：
それはあなたが特別なことをしているわけではありません。 それはシステムが設計通りに動作しているだけです。
