R7M vs R7X — Which RiderNav Display Fits Your Bike? | RiderNav
R7MとR7X徹底比較 — あなたのバイクに合うRiderNavディスプレイは?|RiderNav

購入前に — まずこれを読んでください

RiderNavは、2種類の7インチバイク用ディスプレイを製造しています: R7MR7X彼らは同じ画面、同じOS、そしてほとんど同じ機能を共有しています。しかし、重要な違いがあります。 それは 注文をする前に理解しておく必要がある重要な違いです:

🚨 R7MとR7Xのマウントシステムは互換性がありません。

● R7M 純正のナビクレードル(Nav Prep)を搭載したBMWバイク専用に設計されています。ほかの方法では取り付けできません。

● R7X ユニバーサルのクイックリリースマウントと同梱されており、BMWナビクレードルには取り付けできません。

BMWにナビクレードルがあり、誤ってR7Xを購入した場合、 プラグアンドプレイの交換として取り付けることはできません — 画面自体は同じですが。購入前にこのガイドをよくお読みください。

この記事では、両モデルの選び方、同梱品、R7MがBMWバイクで解放する追加機能、R7Xのマウントオプションについてご案内します。

 

簡単な答え — どちらを購入すればいいですか?

R7M($389.99)を選ぶ場合:

● OEMナビクレードル(Nav Prep 5またはNav Prep 6)を搭載したBMWバイクに乗っている

● BMW Navigator V / VIのプラグアンドプレイ交換を希望

● 純正のWonder WheelコントロールとBMWのバイク上のデータアクセスを希望

次の場合はR7X($438.00)を選択:

● ナビクレードルを搭載していないBMW以外のバイク — ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、KTM、トライアンフ、ドゥカティ、ハーレーダビッドソン、アプリリア、ハスクバーナなど。

● ナビクレードルを搭載していないBMW(例:古いモデル、一部のストリートバイクなど)

● ハンドルバー(Φ22–32mm)にマウントを取り付けるか、ADVクロスバーマウントを使用してΦ12–16mmのクロスバーに取り付けることに満足している場合

あなたのBMWにナビクレードルがあるかどうかわからない場合? 計器類の上部を確認してください。電気ピンがある平らなプラットフォーム(GPS未搭載時は小さなプラスチックキャップで覆われていることが多い)があります。ピンが見えない平らな面があれば、ありません。

 

概要 — 並べて比較

 

R7M

R7X

価格(メーカー希望小売価格)

$389.99

$438.00

に適した

BMW純正ナビクレードル専用

ユニバーサル — ほぼすべてのバイクに対応

ディスプレイ

7インチHD IPS、1280×720、1200ニット

7インチHD IPS、1280×720、1200ニット

防水等級

IP69K

IP69K

Wonder Wheelネイティブコントロール

バイク上のBMWデータ表示

✅(速度、回転数、傾斜角、ギアなど)

ワイヤレスCarPlay & Android Auto

OTAアップデート

アクションカメラコントロール(DJI / Insta360 / GoPro)

スマート通知(iOS)

TPMSモジュール(オプション)

取り付けシステム

BMW純正ナビクレードルのみ

ユニバーサルクイックリリースマウント(同梱)

電源

BMWナビクレードル(追加配線不要)

バイクのバッテリーにハードワイヤー接続

📌 同じ画面、同じ頭脳 — 取り付け世界が異なるだけ。 それが最も簡単な考え方です。

 

それぞれのバイクへの取り付け方法

R7M — BMW Navクレードルにプラグ&プレイ

R7Mは、工場出荷時にバイクに装備されたBMW純正Navクレードルに直接差し込めるよう設計されています。

取り付け手順:

1.  ナビクレードルからキャップまたは既存のBMWナビゲーターを取り外します。

2.  R7Mを所定の位置にスライドして取り付けます。

3.  BMWのキー(シートや燃料キャップのロックと同じキー)でロックします。

4.  完了。ナブクレードルは電源、点火信号、データを提供します。

バッテリーへの配線はなく、穴あけやクランプも不要です。 バッテリーへの配線はなく、穴あけやクランプも不要です。取り付けは通常60秒以内で完了します。駐車時にR7Mをバイクから取り外す際は、BMW Navigatorと同じようにロック・アンロックできます。

対応BMWモデルには次の車種が含まれます:

● R 1300 GS / GSアドベンチャー

● R 1250 GS / GSアドベンチャー

● R 1200 GS / GSアドベンチャー

● F 900 GS / GSアドベンチャー

● F 850 GS / GSアドベンチャー

● F 750 GS

● S 1000 XR

他にもNav Prep 5またはNav Prep 6を搭載した多くの車種があります

⚠️ お使いのBMWが該当する場合 いいえ Navクレードルがない場合(ツーリング/ADVモデルでは稀ですが、一部ストリートや旧型モデルでは可能性あり)、R7Mはご利用いただけません。代わりにR7Xをご購入ください。

 

R7X — ユニバーサルクイックリリースマウント(付属)

R7Xは標準で クイックリリースマウント が付属し、円形ハンドルバーに挟みます( Φ22mmからΦ32mmの直径の範囲) — これにより、ほぼすべての現代のバイクに対応します。

取り付け手順:

1.  ハンドルバーの好きな場所に(または、オプションのADVクロスバー取り付け具を使用してハンドガードのクロスバーに)取り付けてください。

2.  付属のボルトでマウントをハンドルバーに挟みます。

3.  電源ケーブルをバイクのバッテリーに配線します。 (または、イグニッションと連動する12V電源に接続し、表示が点灯するようにします)。

4.  R7Xをマウントにスナップします。

クイックリリースマウントは 双方向 — バイクからR7Xを取り外したり(盗難防止)、他のバイクに移動したりできます。

電源に関する注意: R7Xは純正ナビゲーションクレードルに接続しないため、バイクの電気システムに直接接続する必要があります。ほとんどのライダーは、ヒューズ付きの電源ケーブルをバッテリーに接続するか、イグニッション連動のアクセサリー回路に接続します。これは標準的なアクセサリー取り付けであり、多くの地元のバイクショップで30分以内に取り付け可能です。自分で行うのが難しい場合は、ショップに依頼してください。

ハンドルバーに適合(非網羅的):

● ホンダ CB / CRF / アフリカツイン / ゴールドウイングシリーズ

● ヤマハ MT / テネレ / トレーサーシリーズ

● カワサキ Z / ヴァーシス / ニンジャシリーズ

● スズキ Vストローム / GSXシリーズ

● KTM アドベンチャー / デュークシリーズ

● トライアンフ タイガー / トライデント / ストリートトリプルシリーズ

● ドゥカティ マルチストラーダ / モンスターシリーズ

● ハーレーダビッドソン ツーリングおよびスタンダードモデル

● アプリリア トゥアレグ / トゥオーノシリーズ

● ハスクバーナ ノルデン / スヴァルトピレンシリーズ

● その他多数

💡 お使いのバイクが見つかりませんか? ハンドルバーの取り付け部がΦ22mm〜Φ32mmであれば、クイックリリースマウントが適合します。ノギスで計測するか、ご不明な場合はcs@ridernav.comまでお問い合わせください。

 

R7X + ADVクロスバー取り付け具

スイッチやレバー、ライザーなどでハンドルバーが混雑しているアドベンチャーバイクや、ディスプレイをより高く中央に設置したい場合には、RiderNav専用の ADVクロスバー取り付け具は別売りです。

ADVクロスバー取り付け具は:

● Φ12mmからΦ16mmのクロスバーに適合します ハンドガード間やウインドスクリーンの後ろにきれいに取り付けられます

● ほとんどのADVバイクに対応し、BMW R 1250 / 1300 GSのハンドガードクロスバー、KTM 890 / 1290 アドベンチャー、ホンダ アフリカツイン、ヤマハ テネレ 700、トライアンフ タイガー 900 / 1200、スズキ Vストローム、ハスクバーナ ノルデン 901などに対応します。

● Works on most ADV bikes including BMW R 1250 / 1300 GS handguard crossbar, KTM 890 / 1290 Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom, Husqvarna Norden 901, and many more

● 別売のアクセサリーとして販売

⚠️ 重要: ADVクロスバー取り付けブラケットは、 R7X専用のアクセサリーです。これにより いいえ R7XをBMWナビクレードルと互換性のあるものにします、そしてそれは いいえ R7Mで動作します。

BMWナビクレードルを搭載したBMWアドベンチャーバイクに乗っていて、最もクリーンな純正スタイルの統合を望む場合、 R7Mがより優れた選択肢です — 既存のナビクレードルを使用し、追加のアクセサリーを必要としません。

 

R7MがBMWで実現する機能(R7Xでは不可)

R7Mは単なる「BMWに取り付けられるR7X」ではありません。BMW Navクレードルに直接接続することで、R7Mは他のアフターマーケットディスプレイでは再現できないデータの読み取りや入力操作が可能です。

ネイティブ・ワンダ Wheelコントロール

ワンダ Wheel(マルチコントローラーとも呼ばれる)は、BMWの左ハンドルバーにある回転式サムホイールです。BMWナビゲーターVまたはVIを搭載している場合、ライダーはこれを使ってメニューをスクロールし、ハンドを離さずに操作できます。

R7Mは 唯一のRiderNavディスプレイです ネイティブにワンダ Wheel入力をサポートする機能を持つ。スクロール、選択、ズーム、ほとんどのメニュー操作は、左側のスイッチギアから完全に行えます — まさにBMWナビゲーターの代わりです。R7Xにはこれと同等のものはありません。

BMWオンバイクデータ表示

Navクレードルに取り付けると、R7MはBMWのCANバスから直接データを読み取り、表示できます(モデルによって異なります):

● 車速(独自に検証済み、GPS速度よりも正確)

● エンジン回転数(RPM)

● 現在のギア

● 傾斜角度

● タイヤ空気圧(TPMSが純正装備の場合)

● 外気温

● 燃料残量 / 残走距離

● ライディングモード(ロード、レイン、ダイナミック、エンデューロなど)

● 走行データ

このデータはR7MのRN OSダッシュボード上でワイヤレスCarPlay/Android Autoの地図表示と並べて(または置き換えて)表示されます。BMW専用のセカンドディスプレイとしてご利用いただけます。

R7Xは自身のGPSと基本的な動作データを読み取りますが、 あなたのバイクのCANバスにはアクセスできません — そのため、RPM、傾斜角、ギアポジション、その他のBMW専用データは表示できません。

電源、イグニッション、ロック機能

● R7Mはバイクのイグニッションと連動して自動で電源ONになります。別途配線やアフターマーケット電源は不要です。

● バイクのキーでナビクレードルにロックでき、純正BMWナビゲーターと同じ盗難防止セキュリティを提供します。

● バイクの電源OFF時にはR7Mも自動でOFFになり、バッテリーへの負荷はありません。

R7Xは電源ケーブルを自分で配線する必要があり、ロックはクイックリリースマウント機構(または駐車時にR7Xを物理的に取り外す)によって提供されます。

 

内容物

R7Mの同梱品:

● 1× R7Mディスプレイ本体

● ドライバー工具

● 製品取扱説明書

R7Xには次のものが含まれます:

● 1× R7Xディスプレイユニット

● RiderNavクイックリリースクレードル

● 1×取り付けブラケット (Φ22–32mmハンドルバーに対応)

● 電源ケーブル(バイクのバッテリーまたはスイッチ付き12Vに配線)

● 3 ×径アダプター

● 製品取扱説明書

● ドライバーとネジ

📌 ADVクロスバー取り付けブラケット(Φ12–16mm)、TPMSモジュール、反射防止サンフード、AR強化ガラススクリーンプロテクターはすべて 別売のアクセサリーですバンダイ公式LEDユニット

 

避けるべき一般的な間違い

これらはカスタマーサポートで最もよく見られる購入者の混乱の原因です。読んでおけば返品を避けられます。

❌ "私はBMW GSを持っています — 『ユニバーサル』と書かれているのでR7Xを買います。" BMW GSにNavクレードルがある場合、R7Mは圧倒的に簡単に取り付けでき、ワンダーホイールやBMWデータ連携も解放されます。R7Xはハンドルバーで使用できますが、純正のプラグ&プレイ感は得られません。

❌ "R7Xを購入して後でBMWナビクレードルに交換できますか?" いいえ。R7XのマウントシステムはBMW Navクレードルと物理的・電気的に異なります。互換性はありません。BMW Navクレードル対応をご希望の場合はR7Mをご購入ください。

❌「R7Mを購入してQuick-Release Mountを使えますか?」 いいえ。R7MはBMW Navクレードル専用設計のため、R7XのQuick-Release MountやADVクロスバーマウントには対応していません。

❌「BMWにNavクレードルがない場合、追加してR7Mを使えますか?」 技術的には、BMWディーラーの一部はBMWナビクレードルの後付けを行えますが、費用は高額になることが多く、お勧めしません。ハンドルバーまたはクロスバー取り付けのR7Xの方がより良い解決策です。

❌ "R7XをBMWハンドガードクロスバーに取り付けたいのですが、標準のマウントは適合しますか?" 標準のクイックリリースマウントはΦ22〜32mmのバーに対応しています。ほとんどのBMWハンドガードクロスバーは薄いため(Φ12〜16mm)、別途必要です。 ADVクロスバー取り付け具は別売りです。

 

よくある質問

Q:R7MとR7Xの画面品質は本当に同じですか?

はい。両方のディスプレイは同じ7インチのHD IPSパネル、同じ1200ニットの明るさ、同じIP69Kの耐候性、防水性能、そして同じプロセッサを使用しています。選択しているのは取り付けシステムであり、画面の品質ではありません。

Q:両モデルともワイヤレスCarPlayとAndroid Autoに対応していますか?

はい。R7MとR7XはどちらもワイヤレスApple CarPlay(iPhone)とワイヤレスAndroid Autoに標準対応しています。ケーブルは不要です。

Q:保証期間はどれくらいですか?

 R7MとR7Xには通常、製造上の欠陥やファームウェアの問題をカバーする1年間の標準保証が付属しています。現在、製品発売記念キャンペーンとして保証期間を延長中です:R7Mにはさらに6ヶ月、R7Xにはさらに1年の保証が追加されます。詳細は最新のキャンペーン情報をご確認ください。

Q:ファームウェアのアップデートは両方のディスプレイに同じように影響しますか?

はい。R7MとR7XにはOTAファームウェアアップデートを同時に配信しており、BMW専用データ連携を除く主要機能は両モデルに展開されます。

Q:両方購入できますか?

一部のライダーは複数のバイクを所有しています。 もちろんです。多くのお客様がBMW用にR7M、セカンドバイク用にR7Xを所有されています。両ディスプレイは同じRN OSを採用しており、サンフードやスクリーンプロテクターなどのアクセサリーも共通でご利用いただけます。

 

コメントを残す