About RiderNav's Japan Domestic Model — Radio Act Compliance and DFS Certification
Sobre o modelo doméstico japonês da RiderNav — Conformidade com a Lei de Rádio e Certificação DFS

A Lei de Rádio do Japão — Porque é tão rigorosa

A Lei de Rádio do Japão (promulgada em 1950) é uma das regulamentações de comunicações sem fios mais rigorosas do mundo. Dada a elevada densidade populacional do Japão e a utilização intensiva de dispositivos sem fios, as emissões de rádio não controladas podem interferir seriamente com sistemas críticos como bombeiros, ambulâncias, radar meteorológico e controlo de tráfego aéreo.

Por este motivo, todos os dispositivos que emitem ondas de rádio — incluindo Wi-Fi e Bluetooth — devem ser certificados como conformes com as normas técnicasdefinidas pelo Ministério dos Assuntos Internos e Comunicações do Japão (MIC / 総務省). Os dispositivos certificados ostentam a marca Giteki, que autoriza a sua utilização legal no Japão.

Sanções por utilização de dispositivos não certificados:

Nos termos do artigo 110.º da Lei da Rádio:

Até 1 ano de prisão ou multa até 1 milhão de ienes

O que é DFS?

O Wi-Fi moderno de alta velocidade utiliza a banda de 5 GHz para obter maior largura de banda. No entanto, algumas frequências de 5 GHz (W53 / W56) são partilhadas com radares meteorológicos e radares de tráfego aéreo. Sem proteção, os dispositivos Wi-Fi que operam nestas bandas podem interferir com as operações dos radares.

DFS (Seleção Dinâmica de Frequência) resolve este problema ao detetar sinais de radar e ao mudar automaticamente para uma frequência diferente. A certificação DFS exige a aprovação em testes reais de deteção de radar — não é apenas uma questão de papelada.

Porque é que a RiderNav foi certificada de forma independente para o Japão

Os ecrãs RiderNav R7M e R7X são displays de 7 polegadas concebidos para mercados globais. No entanto, a Lei da Rádio do Japão é notavelmente mais rigorosa do que a da maioria dos países — utilizar uma unidade do mercado externo no Japão pode constituir uma violação da Lei da Rádio.

Para dar aos motociclistas japoneses uma verdadeira tranquilidade, investimos em certificação independente:

  1. Conformidade de design com as normas técnicas da Lei de Rádio do Japão
  2. Certificação Giteki Mark através de organismos de certificação aprovados pelo MIC
  3. Certificação DFS incluindo testes completos de deteção de radar
  4. Distribuição doméstica no Japão — cada unidade vendida no Japão é certificada

Escolhemos fazer isto mesmo que tenha aumentado os nossos custos de produto, porque a tranquilidade dos nossos clientes japoneses vale o investimento.

Documentos de Certificação

Para total transparência, disponibilizamos publicamente a nossa documentação oficial de certificação japonesa. Tanto clientes potenciais como existentes podem consultá-la a qualquer momento.

📄 Ver Documentos de Certificação da RiderNav Japão →

O documento inclui os detalhes da Certificação de Conformidade com os Regulamentos Técnicos, as informações de certificação DFS e os números completos de certificação.

[Important] Configurar a frequência Wi-Fi no Japão

A seleção da banda de frequência Wi-Fi está disponível na versão de firmware 1.5.3 ou posterior. Confirme primeiro que o seu dispositivo está com o firmware mais recente.

Passo 1 — Verifique e atualize o firmware:

Settings → System → Firmware Update

Passo 2 — Aceda à comutação de canais DFS:

Settings → Features → DFS Channel Switching

Passo 3 — Escolha a sua banda de frequência:

  • 2.4GHz — maior compatibilidade e alcance
  • 5GHz (W52) — alta velocidade, sem necessidade de DFS
  • 5GHz (W56) — alta velocidade, com DFS ativado

💡 A nossa recomendação: A banda de 5GHz oferece o melhor desempenho. Ao utilizar no Japão, cumpra os regulamentos locais selecionando a banda W52 ou W56. Isto garante a total conformidade com a Lei de Rádio do Japão.

Uma nota sobre importações do estrangeiro

Comprar unidades do mercado estrangeiro para uso no Japão pode parecer mais barato, mas traz riscos reais:

  • Violação da Lei de Rádio (até 1 ano de prisão ou multa de 1M JPY)
  • Sem suporte oficial no Japão
  • A garantia pode não ser válida no Japão
  • Potencial interferência com radar meteorológico e de tráfego aéreo

Para utilização no Japão, escolha sempre o modelo doméstico japonês com certificação Giteki.

Resumo

A Lei de Rádio do Japão é rigorosa por um bom motivo — protege a infraestrutura crítica de comunicações do país. A RiderNav investiu tempo e custos para obter a certificação japonesa completa porque queremos que todos os motociclistas japoneses utilizem os nossos produtos com total tranquilidade.

Dúvidas? Envie um e-mail para cs@ridernav.com — respondemos no prazo de 24 horas.

Conduza com segurança. — A Equipa RiderNav

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