La Ley de Radio de Japón — Por qué es tan estricta
La Ley de Radio de Japón (promulgada en 1950) es una de las regulaciones de comunicación inalámbrica más estrictas del mundo. Dada la alta densidad de población de Japón y el uso intensivo de dispositivos inalámbricos, las emisiones de radio no controladas podrían interferir seriamente con sistemas críticos como bomberos, ambulancias, radares meteorológicos y control de tráfico aéreo.
Por esta razón, todo dispositivo que emite ondas de radio — incluidos Wi-Fi y Bluetooth — debe estar certificado como conforme con las normas técnicasestablecidas por el Ministerio de Asuntos Internos y Comunicaciones de Japón (MIC / 総務省). Los dispositivos certificados llevan el Giteki Mark, que autoriza su uso legal en Japón.
Sanciones por usar dispositivos no certificados:
Según el artículo 110 de la Ley de Radio:
Hasta 1 año de prisión o multa de hasta 1 millón de JPY
El Wi-Fi moderno de alta velocidad utiliza la banda de 5 GHz para obtener un mayor ancho de banda. Sin embargo, algunas frecuencias de 5 GHz (W53 / W56) son compartidas con el radar meteorológico y el radar de tráfico aéreo. Sin protección, los dispositivos Wi-Fi que operan en estas bandas podrían interferir con las operaciones de radar.
DFS (Selección dinámica de frecuencia) resuelve esto detectando señales de radar y cambiando automáticamente a una frecuencia diferente. La certificación DFS requiere pasar pruebas reales de detección de radar; no es solo un ejercicio de papeleo.
RiderNav R7M y R7X Son pantallas de 7 pulgadas diseñadas para mercados globales. Sin embargo, la Ley de Radio de Japón es notablemente más estricta que la de la mayoría de los países: usar una unidad del mercado extranjero en Japón podría constituir una violación de la Ley de Radio.
Para brindar a los motociclistas japoneses una verdadera tranquilidad, invertimos en una certificación independiente:
Elegimos hacer esto aunque aumentó nuestros costos de producto, porque la tranquilidad de nuestros clientes japoneses vale la inversión.
Para total transparencia, ponemos a disposición del público nuestra documentación oficial de certificación japonesa. Tanto los clientes potenciales como los existentes pueden consultarla en cualquier momento.
📄 Ver documentos de certificación de RiderNav Japón →
El documento incluye los detalles del Certificado de Conformidad con las Regulaciones Técnicas, la información de certificación DFS y los números de certificación completos.
La selección de la banda de frecuencia Wi-Fi está disponible en versión de firmware 1.5.3 o posterior.
Paso 1 — Verifique y actualice el firmware:
Settings → System → Firmware UpdatePaso 2 — Acceda al cambio de canal DFS:
Settings → Features → DFS Channel SwitchingPaso 3 — Elija su banda de frecuencia:
💡 Nuestra recomendación: La banda de 5GHz ofrece el mejor rendimiento. Cuando se utilice en Japón, cumpla con las regulaciones locales seleccionando la banda W52 o W56. Esto garantiza el pleno cumplimiento de la Ley de Radio de Japón.
Comprar unidades de mercado extranjero para usar en Japón puede parecer más barato, pero conlleva riesgos reales:
Para uso en Japón, elija siempre el modelo doméstico japonés con certificación Giteki.
La Ley de Radio de Japón es estricta por una razón: protege la infraestructura de comunicaciones crítica del país. RiderNav ha invertido tiempo y costo para obtener la certificación japonesa completa porque queremos que cada motociclista japonés use nuestros productos con total tranquilidad.
¿Preguntas? Envía un correo a cs@ridernav.com — respondemos dentro de 24 horas.
Conduce con seguridad. — El equipo RiderNav.
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